Co z obwodnicą Złocieńca? Pierwsze auta mają wjechać na obwodnicę Złocieńca w 2028 roku
- Napisane przez DSI
Trwa procedura przygotowania do inwestycji jaką będzie obwodnica w Złocieńcu. Ostatnio Burmistrz Krzysztof Zacharzewski poinformował o aktualnych ustaleniach dotyczących inwestycji. Poniżej komunikat:
Informacja Burmistrza Złocieńca
W lutym br. odbyłem kolejne spotkanie z Dyrektorem Oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Szczecinie, którego jednym z tematów była planowana obwodnica Złocieńca. Na obecnym etapie na zlecenie Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad prowadzone są badania geologiczne i opracowywana jest dokumentacja geologiczno-inżynierska niezbędna dla opracowania projektu budowlanego tej inwestycji. Prace w tym zakresie powinny zakończyć się do końca kwietnia 2024 r., a już w czerwcu zaplanowane jest rozpisanie przetargu w formule „zaprojektuj i wybuduj”. W wyniku przetargu wyłoniony ma zostać wykonawca, który odpowiadał będzie za przygotowanie dalszej dokumentacji projektowej, uzyskanie niezbędnych pozwoleń oraz za samą budowę obwodnicy. Zgodnie z harmonogramem pierwsze auta mają wjechać na obwodnicę Złocieńca w 2028 r.
Decyzja środowiskowa dla inwestycji wydana została przeze mnie w dniu 27 kwietnia 2023 r. Chociaż wniesione zostały odwołania od tej decyzji to Samorządowe Kolegium Odwoławcze w Koszalinie utrzymało ją w mocy. Decyzja SKO jest ostateczna, jednak została zaskarżona do Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Szczecinie, gdzie obecnie trwa rozpatrywanie skarg.
Przypominam, że w decyzji środowiskowej uwzględniono część postulatów mieszkańców Złocieńca, w tym w szczególności:
- zaproponowano budowę kładki dla pieszych umożliwiającej pieszą komunikacji pomiędzy zachodnią częścią miasta Złocieniec (osiedle Pomorskie) i lasami znajdującymi się po południowej stronie projektowanej drogi;
- zobowiązano inwestora do wykonania nasadzeń dogęszczających drzew pomiędzy obwodnicą a ogrodami działkowymi przy ul. Żeromskiego oraz pomiędzy obwodnicą a osiedlem przy ul. Promiennej;
- zaproponowano rozważenie likwidacji jednej z dróg technicznych od strony osiedla przy ul. Promiennej w celu ograniczenia strat w drzewostanie;
- określono dokładne parametry projektowanej drogi DD7 od ulicy Piaskowej do ul. Mirosławieckiej, która ma przebiegać równolegle do obwodnicy.
Po wydaniu decyzji środowiskowej wielokrotnie spotykałem się z kierownictwem szczecińskiego oddziału GDDKiA monitorując na bieżąco postępy prac. Za dobrą współpracę i poświęcony czas oczywiście należą się podziękowania zarówno dla Pana Dyrektora jak i pracowników Dyrekcji.
Dodatkowe informacje
-
.:
