Wyświetlenie artykułów z etykietą: PKP

Towary i sprzęt wojskowy dojadą koleją na poligon w Drawsku Pomorskim, a być może i uruchomiony zostanie transport pasażerski.

13 lutego 2019 została podpisana umowa warta ponad 135 mln zł netto na realizację tej inwestycji. Zaangażowane są środki Polskich Linii Kolejowych S.A. i Ministerstwa Obrony Narodowej.

Dzięki wykonanym pracom przywrócony zostanie towarowy ruch kolejowy na nieczynnym od 1996 r. odcinku linii nr 410 między Grotnikami Drawskimi a Drawnem. Jednotorowy szlak będzie przystosowany do przejazdów towarowych pociągów spalinowych. Zapewni to sprawny dowóz sprzętu i towarów do wojskowych bocznic w Złocieńcu, Mirosławcu i Drawnie.

Inwestycja zakłada kompleksową modernizację i częściową odbudowę 55 km torów. W ramach prac na stacji w Złocieńcu powstanie plac ładunkowy o powierzchni ponad 3700 m2. Będzie do niego przylegać nowa rampa, wybudowana od strony ul. Dworcowej, która pozwoli na sprawne i wygodne przeładowywanie towarów, transportowanych na potrzeby armii, nawet przez kilkusetmetrowe pociągi. 

„W ramach inwestycji pomiędzy Złocieńcem a Drawnem, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przygotują trasę do sprawnego przewozu towarów. Ponadto zmodernizowana linia zwiększy potencjał kolei w województwie zachodniopomorskim. Tworzymy również warunki dla uruchomienia w przyszłości przewozów pasażerskich" – mówił 13 lutego Ireneusz Merchel, prezes PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. 

Kompleksowa modernizacja szlaku obejmie także przebudowę kilkudziesięciu obiektów inżynieryjnych. Zmodernizowany zostanie m.in. most na rzece Drawa w okolicy Złocieńca. Wymienione będą przyczółki i filary konstrukcji. Nową nawierzchnię i oznakowanie zyska ponad 40 przejazdów kolejowo-drogowych, m.in. w Drawnie, Kaliszu Pomorskim i Złocieńcu.

Prace budowlane potrwają do 2026 r.

23 sierpnia br. pracownicy szczecineckiej sekcji PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przy wsparciu funkcjonariuszy Straży Ochrony Kolei i Straży Miejskiej w Drawsku Pomorskim przeprowadzili działania „Bezpieczny przejazd” w ramach ogólnopolskiej akcji „Bezpieczny piątek”.

Przez okres letni pracownicy kolei prowadzą działania informacyjne dla pieszych i kierowców. Tak było również dziś na przejeździe kolejowym w ciągu drogi krajowej nr 20 przy stacji Jankowo Pomorskie.

W ramach prowadzonych działań kierowcy byli informowani w jaki sposób bezpiecznie przejeżdżać przez przejazd i co robić w sytuacji zagrożenia.

Jak poinformował nas jeden z czytelników 29 lipca w godzinach popołudniowych doszło do incydentu na szlaku kolejowym pomiędzy stacją Złocieniec, a Drawsko. Jak przekazał czytelnik pociągi znalazły się na tym samym torze i jechały wprost na siebie.
W związku z trzymaną informacją wysłaliśmy zapytanie do rzecznika prasowego PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Mirosława Siemienieca
Rzecznik potwierdził informację o incydencie – z przekazanej informacji wynika, że o godz. 17:14 miedzy stacją Złocieniec, a Jankowo Pomorskie pociąg Przewozy Regionalne Sp. z o.o. relacji Szczecinek - Szczecin Główny znalazł się na torze, po którym jechał pociąg techniczny ze stacji Szczecin Dąbie do Złocieńca. Wykorzystane zostały obowiązujące procedury bezpieczeństwa. Pociągi zostały zatrzymane w odległości około 700 metrów. Maszynista pociągu Przewozy Regionalne użył sygnału RADIOSTOP. Nie było bezpośredniego zagrożenia bezpieczeństwa.

Jak informuje rzecznik - pracownicy uczestniczący w zdarzeniu byli trzeźwi, posiadali niezbędne przygotowanie do pracy oraz szkolenia. Zarządca infrastruktury wykorzystuje wszystkie możliwości by personel był właściwie przygotowany do pełnienia obowiązków. Poza egzaminem wymaganym przed rozpoczęciem pracy na odpowiednim stanowisku, są dodatkowe szkolenia okresowe i pouczenia w miejscu pracy.
Ze względu na incydent wprowadzona była komunikacja autobusowa za 2 pociągi. Informacje o zmianach były przekazywane pasażerom.
Według informacji jakie do nas docierają zarówno w Złocieńcu jak i Jankowie pracują członkowie komisji powypadkowej wraz z pracownikami Urzędu Transportu Kolejowego.

W dniach 29 lipca - 11 sierpnia 2019 r. zostanie zamknięty dla ruchu przejazd kolejowo - drogowy w ciągu drogi krajowej nr 20 w Złocieńcu przy ul. Mirosławieckiej. Trasa objazdu zostanie oznakowana zgodnie z zatwierdzonym projektem organizacji ruchu. 

 

25 kwietnia około godziny 14:05 jednostka OSP Czaplinek została zadysponowana do dość nietypowego zdarzenia przy ul. Kolejowej w Czaplinku.

Z relacji dyżurnego ruchu PKP wynikało, że samochód osobowy poruszał się po torach pomiędzy przejazdem kolejowym w kierunku Wałcza, a przejazdem przy firmie Rimaster.

Pojazd ten przez chwilę ugrzązł na trasie pociągu, który miał za chwilę nadjechać.

Po przybyciu na miejsce służb pojazdu już nie było. Zachowanie kierującego było bardzo nieodpowiedzialne gdyż naraził nie tylko siebie ale i podróżujących koleją.

Sprawę bada policja. W działaniach udział brał 1 zastęp OSP Czaplinek.

3 kwietnia roku w kaliskim pałacu, odbyło się spotkanie w sprawie reaktywacji linii kolejowej 410 na odcinku Złocieniec-Choszczno, zorganizowane z inicjatywy Choszczeńskiego Stowarzyszenia Miłośników Kolei SEMAFOR oraz Społecznego Komitetu Reaktywacji Linii Kolejowej nr 410 Złocieniec-Kalisz Pomorski-Choszczno.

W spotkaniu uczestniczyli przedstawiciele Urzędu Marszałkowskiego Województwa Zachodniopomorskiego: Wicemarszałek Jarosław Rzepa oraz Bohdan Jędrzejewski z Wydziału Infrastruktury i Transportu, przedstawiciele gmin leżących przy trasie LK 410 w osobach: Burmistrz Kalisza Pomorskiego Janusz Garbacz, Burmistrz Drawna Andrzej Chmielewski, Burmistrz Mirosławca Piotr Pawlik, Wójt Gminy Wierzchowo Jan Szewczyk, Sekretarz Gminy Choszczno Magdalena  Sieńko, Kierownik Referatu Promocji i Rozwoju Gospodarczego  w Złocieńcu Sebastian Kuropatnicki oraz przedstawiciele Społecznego Komitetu Odbudowy Linii Kolejowej „POMORZE” województwa pomorskiego i zachodniopomorskiego.

Wszyscy uczestnicy dzisiejszego  spotkania  wyrazili  swoje poparcie dla  idei odbudowy i reaktywacji linii kolejowej 410 oraz osiągnięcia wspólnego celu, jakim jest  przywrócenie ruchu pasażerskiego na trasie Złocieniec- Choszczno.  Przypomnijmy, iż Gmina Kalisz Pomorski już na lutowej sesji podjęła stosowną uchwałę intencyjną w tej sprawie.

W związku z realizacją zadania pn. „Rewitalizacja linii kolejowej nr 210 na odcinku Szczecinek – Runowo Pomorskie”, wprowadzona zostanie czasowa organizacja ruchu na przejeździe kolejowo – drogowym, usytuowanym w ciągu drogi powiatowej nr 1989Z w miejscowości Suliszewo oraz w ciągu drogi powiatowej nr 1987Z w miejscowości Drawsko Pomorskie oraz na przejeździe w ciągu drogi gminnej – ul. Kaliska.

W dniach 21, 22, 23 sierpnia w godzinach 9:00 – 13:00 zostanie całkowicie zamknięty przejazd kolejowy na drodze powiatowej nr 1989Z w miejscowości Suliszewo.

Od 23 do 28 sierpnia w godzinach 9:00 – 13:00 i 22:00 – 4:00 zostaną całkowicie zamknięte przejazdy kolejowe na drodze powiatowej nr 1987Z i ul. Kaliskiej w miejscowości Drawsko Pomorskie.

 

Od kilku dni docierały do nas sygnały o tym, że są problemy z przyjazdami szynobusów na stacjach kolejowych w powiecie drawskim trasy Szczecin – Sczecinek. Podróżujący są oburzeni, a obrywa się pracownikom np. drawskiej Informacji Turystycznej, którzy w żadnym zakresie nie odpowiadają za obsługę komunikacyjną PKP czy PKS.
Sprawę wyjaśnił Rajmund Wełnic z Głosu Koszalińskiego. Jak się okazuje na trasie kolejowej z Runowa do Szczecinka została jedna para pociągów. Podróżni muszą korzystać z zastępczej komunikacji autobusowej. Koleje uruchomiły zastępcze połączenie autobusowe, ale dla większości podróżnych jest ono niedogodne, a co gorsza o nich nie wiedzą, bo kolej nie wywiesiła żadnych ogłoszeń.

Przyczyną jest to, że Przewozom Regionalnym obsługującym połączenie zabrakło szynobusów. Istniejący tabor doznał uszkodzeń w wyniku kolizji z dzikimi zwierzętami i innymi pojazdami i należało go skierować do naprawy.
Od 25 czerwca do 6 lipca jeździ jedna para pociągów. Od 7 do 30 lipca z rozkładu wypadnie jedna para pociągów. Szczegółowy rozkład jazdy wraz z informacjami o zastępczej komunikacji autobusowej jest dostępny na stronie polregio.pl, w zakładkach „dla pasażerów” – „utrudnienia” i „zachodniopomorskie”.

PKP Polskie Linie Kolejowe ogłosiły już przetarg na rewitalizację linii nr 210 przy wsparciu z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Zachodniopomorskiego.  Projekt szacowany jest na 177 mln zł i będzie dotyczył  modernizacji linii kolejowej na trasie Szczecinek – Runowo Pomorskie. Dotyczy on bezpośrednio gmin Czaplinek, Drawsko Pomorskie i Złocieniec w naszym powiecie.

Lepsze połączenie ze Szczecinkiem

Według dokumentacji podróż ze Szczecinka do Runowa Pomorskiego ma być krótsza o pół godziny. Do tej pory trwała półtorej godziny. Poprawi się także czas przejazdu do Szczecina.  PLK wymieni tory, rozjazdy i urządzenia sterowania ruchem kolejowym. Zwiększone zostanie również bezpieczeństwo na skrzyżowaniach linii kolejowych z drogami poprzez odnowienie 50 przejazdów kolejowo – drogowych.

Mają powstać wiaty, ławki i gabloty

Projekt zakłada poprawę poziomu obsługi podróżnych na 12 stacjach i przystankach. Pojawią się tablice informacyjne i gabloty z rozkładami jazdy. Nie zabraknie stojaków na rowery. Perony mają zostać przystosowane dla osób niepełnosprawnych.

W ostatni dzień świętowania Dni Drawska Pomorskiego do stolicy powiatu przyjechał zabytkowy parowóz OL49. Organizatorem wyprawy był Urząd Miejski w Drawsku Pomorskim oraz Instytut Promocji Kolei z Poznania. Pociąg jechał z Poznania przez Złocieniec do Drawska Pomorskiego. W Złocieńcu wysiadła grupa kilkudziesięciu turystów a na stacji końcowej wysiadło około 200 osób. Wśród nich byli mieszkańcy Wielkopolski, Pomorza, Śląska, a także goście z zagranicy. 

Turyści – którzy zostali objęci kompleksową obsługą przez Urząd Miejski w Drawsku Pomorskim – zwiedzili Drawsko, tereny gminy, Centrum Szkolenia Wojsk Lądowych Drawsko oraz wystawę tematyczną związaną z kolejnictwem. Pracownicy Informacji Turystycznej podzielili turystów na grupy i przydzielili opiekunów, których zadaniem była prezentacja walorów gminy i oprowadzenie po mieście. 

• Fotorelacja z wydarzenia

W czasie gdy turyści zwiedzali Drawsko Pomorskie zabytkowy pociąg zabrał chętnych mieszkańców w podróż z Drawska do Jankowa, z Drawska do Złocieńca oraz Świdwina. W trakcie pobytu swoją ofertę zaprezentowała Lokalna Organizacja Turystyczna „Ziemia Drawska”. Kilka minut po 20-tej turyści wyruszyli w powrotną drogę do Poznania.

W ostatnim czasie dworzec PKP w Czaplinku był przedmiotem zagadki nr 135 opublikowanej przez Zbigniewa Januszańca. 

Jak pisze autor w swoich komentarzach do zagadki w przeszłości w głównej części budynku na parterze znajdowała się poczekalnia, kasy biletowe, pomieszczenia dyżurnego ruchu, pomieszczenia ekspedycji towarowej i schronisko dla pracowników. Na piętrze znajdowały się kolejowe mieszkania służbowe, w tym mieszkanie zawiadowcy stacji. Mieszkania na piętrze oraz w części parteru nadal się tu znajdują, nie mają już one jednak dawnego charakteru mieszkań służbowych. Z główną częścią budynku sąsiaduje część magazynowo-spedycyjna z rampami. W tej części budynku przez pewien czas znajdowała się placówka PSK. Obecnie znajduje się tu hurtownia odzieży używanej. Dziś dworzec nie odgrywa większej roli w życiu miasta. Na dworcu nie ma już żadnego personelu kolejowego. Dworcowa poczekalnia jest zresztą od kilku miesięcy nieczynna w wyniku zniszczeń spowodowanych przez pożar mieszkania znajdującego się piętro wyżej. W trakcie pożaru zawaliła się część stropu nad poczekalnią. Uszkodzeń jeszcze nie usunięto. Pasażerowie od kilku miesięcy nie mogą korzystać z poczekalni. Tylko część holu została niedawno udostępniona dla podróżnych. 

Dworzec w Czaplinku był już przedmiotem artykułu na DSI. W czerwcu 2011 roku po interwencji jednej z internautek prezentowaliśmy zdjęcia obiektu, który nie można było określić mianem wizytówki miasta. Wskutek tego otrzymaliśmy również porcję informacji o zmaganiach czaplineckiego samorządu o walce z wiatrakami jakimi są spółki PKP. 

Po pożarze w 2013 roku rozpoczęła się ponownie batalia o uruchomienie pomieszczeń w budynku. W batalię zaangażował się z-ca Burmistrza Czaplinka Zbigniew Dudor. Sprawą interesował się również autor zagadek, który pisał do PKP S.A. 

Efektem tych działań był przetarg na naprawę uszkodzeń stropu powstałych na skutek pożaru w budynku stacyjnym w Czaplinku. 28 lutego dokonano wyboru wykonawcy, którym został Zakład Usługowo-Remontowo-Budowlany Leszek Tybuszewski, ul. Koszalińska 87, 78-230 Karlino. Kwota remontu netto 16 410,15 zł. Umowę podpisano 5 marca i trwają ostatnie przygotowania do wejścia wykonawcy. Ostateczny termin wykonania robót to 30 kwietnia. 

Na remont całego budynku raczej nie ma co liczyć. Pozostaje również kwestia porządku ternu przy dworcu. W przesłanej nam korespondencji wynika, że teren przy hydroforni zostanie uprzątnięty przez pracowników kolei. PKP zobowiązało się egzekwować od dzierżawców (działka 1/11) konieczności poprawy stanu działki i jej otoczenia.