Wyświetlenie artykułów z etykietą: Inwestycje Złocieniec
Już wkrótce pojedziemy po nowym asfalcie na Gronowskiej w Złocieńcu
Dobiega końca przebudowa drogi powiatowej nr 1961Z ul. Gronowska realizowana w ramach dofinansowania z Funduszu Dróg Samorządowych Urzędu Wojewódzkiego. Zadanie realizowane przez Powiat Drawski wspólnie z Gminą Złocieniec przy współfinansowaniu Nadleśnictwa Złocieniec.
- Wykonanie przebudowy nawierzchni drogowej wraz ze wzmocnieniem
- Budowa obustronnych chodników
- Budowa ścieżki rowerowej
- Przestawienie istniejących lamp oświetlenia drogowego
- Wykonanie dodatkowo nowego oświetlenia drogowego w ilości 5 szt. lamp
Przebudowa skrzyżowania ulicy Gronowskiej z ulicą Lipową wraz z wykonaniem nawierzchni w ulicy Lipowej na odcinku o długości 90,0 m począwszy od torów kolejowych
- Całkowita wartość zadania - 2.554.577,04 zł
- Dofinansowanie z Funduszu Dróg Samorządowych Urzędu Wojewódzkiego – 1.532.746,22 zł
- Gmina Złocieniec – 485.915,41 zł
- Powiat Drawski – 485.915,41 zł
- Nadleśnictwo Złocieniec – 50.000,00 zł
- Termin realizacji zadania do 31.07. 2020 r.
- Wartości uzgodnione z wydziałem Urzędu Wojewódzkiego lecz nie ma aneksu końcowego z UW.
Dodatkowe informacje
- Mapa
-
.
Jest przetarg na dokumentację dla obwodnicy Złocieńca
Do Dziennika Urzędowego Unii Europejskiej wysłaliśmy ogłoszenie o przetargu na opracowanie dokumentacji dla obwodnicy Złocieńca w ciągu DK20. Obwodnica Złocieńca to jedna z 9 nowych inwestycji, które powstaną w województwie zachodniopomorskim w ramach Programu budowy 100 obwodnic.
Dokumentacja niezbędna do realizacji inwestycji
To nowe zadanie, dla którego rozpoczynamy proces inwestycyjny W zakres przetargu wchodzi opracowanie Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowego wraz z raportem oddziaływania na środowisko oraz elementów koncepcji programowej wraz z wykonaniem badań podłoża. Dokumentacja ta pozwoli uzyskać decyzję środowiskową, w której zostanie wybrany przebieg inwestycji. Następnie badania podłoża i dalsze opracowania pozwolą na ogłoszenie przetargu na realizację w formule Projektuj i buduj, co jest przewidziane na 2023 rok. Realizacja inwestycji planowana jest w latach 2024-2028.
Obwodnica ominie Złocieniec
Obecnie droga krajowa nr 20 prowadzi przez centrum miasta. Problemem jest przejazd przez linię kolejową, przy którym znajdują się niekorzystnie usytuowane skrzyżowania DK20. Powoduje to problemy z bezpieczeństwem ruchu drogowego i pieszego. Bieżące działania prowadzone we współpracy z PKP poprawiły warunki ruchu pieszego w tym rejonie, ale prawdziwym rozwiązaniem problemów komunikacyjnych w Złocieńcu będzie dopiero budowa obwodnicy w ciągu DK20. Szacowana długość obwodnicy to 5 km.
Dodatkowe informacje
-
.
Obwodnica w Złocieńcu będzie miała 5 km
Zatwierdzony został Program Inwestycji dla obwodnicy Złocieńca w ciągu drogi krajowej nr 20. W ciągu najbliższych dwóch tygodni ogłoszony zostanie przetarg przez GDDKiA Oddział w Szczecinie na opracowanie dokumentacji dla tej inwestycji.
Minister Infrastruktury zatwierdził również aneksy do Programów Inwestycji dla obwodnic Człopy, Szwecji i Wałcza w ciągu drogi krajowej nr 22.
Dla tych inwestycji umowy na prace przygotowawcze zostały podpisane w ciągu ostatniego tygodnia. Powyższe zadania powstaną w ramach Programu budowy 100 obwodnic na drogach krajowych.
Obwodnica ominie Złocieniec, ale jeszcze nie wiadomo jak
Obecnie droga krajowa nr 20 prowadzi przez samo centrum miasta. Problemem jest przejazd przez linię kolejową, przy którym znajdują się niekorzystnie usytuowane skrzyżowania DK20. Powoduje to problemy z bezpieczeństwem ruchu drogowego i pieszego.
Bieżące działania prowadzone we współpracy z PKP poprawiły warunki ruchu pieszego w tym rejonie, ale prawdziwym rozwiązaniem problemów komunikacyjnych w Złocieńcu będzie dopiero budowa obwodnicy w ciągu DK20.
Szacowana długość obwodnicy to 5 km. Wcześniej dla inwestycji nie były prowadzone żadne prace przygotowawcze, dlatego dokładny przebieg drogi zostanie dopiero określony. Prace przygotowawcze potrwają przez najbliższe 3 lata. Planowany harmonogram zakłada ogłoszenie przetargu na projekt i budowę w 2023 roku – informuje Mateusz Grzeszczuk z GDDKiA
Dodatkowe informacje
-
.
Nowe informacje o obwodnicy Złocieńca - obwodnica pewna ?
Mamy nowe informacje dotyczące budowy obwodnicy Złocieńca. Jak informuje resort - Minister infrastruktury Andrzej Adamczyk zatwierdził Program inwestycji dla obwodnicy Złocieńca w ciągu drogi krajowej nr 20 oraz aneksy do Programów inwestycji dla obwodnic: Człopy, Szwecji i Wałcza w ciągu drogi krajowej nr 22. Pozwoli to budowę odcinków dróg krajowych klasy GP (główne o ruchu przyspieszonym) o łącznej długości ok. 25 km. Minister Infrastruktury w kwietniu 2020 r. zatwierdził już Programy inwestycji dla obwodnic Gryfina, Kołbaskowa, Stargardu i Szczecinka. Wszystkie inwestycje zostały ujęte w Programie budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030.
Obwodnica Człopy
Podstawowym celem budowy obwodnicy Człopy jest wyprowadzenie ruchu tranzytowego, jaki koncentruje się w mieście na drodze krajowej nr 22.
Dzięki temu nastąpi poprawa bezpieczeństwa mieszkańców, odciążenie układu komunikacyjnego i zwiększenie przepustowości w Człopie. Inwestycja poprawi również warunki i bezpieczeństwa przejazdu dla ruchu dalekobieżnego i regionalnego. Jest to istotne, ponieważ droga krajowa nr 22 jest też ważnym korytarzem dla ruchu tranzytowego. Dzięki podjętym działaniom eliminowane będą przejścia przez miejscowości na tym korytarzu komunikacyjnym (do realizacji skierowano również m.in. obwodnicę Rusinowa).
W ramach planowanej inwestycji powstanie nowy odcinek drogi klasy GP (głównej o ruchu przyspieszonym) o długości ok. 4,5 km.
Dla obwodnicy Człopy rozpoczęły się prace przygotowawcze. Inwestycja posiada wydaną decyzję środowiskową. Ogłoszony został przetarg na dokumentację projektową. Ogłoszenie przetargu na wybór wykonawcy planowane jest na II połowę 2024 r., a zawarcie umowy w III kwartale 2025 r. Roboty budowlane realizowane będą w latach 2025-2028.
Obwodnica Szwecji
Podstawowym celem budowy obwodnicy Szwecji jest wyprowadzenie ruchu tranzytowego, jaki koncentruje się w mieście na drodze krajowej nr 22.
Dzięki inwestycji nastąpi poprawa bezpieczeństwa mieszkańców, odciążenie układu komunikacyjnego i zwiększenie przepustowości w Szwecji. Inwestycja poprawi również warunki i bezpieczeństwa przejazdu dla ruchu dalekobieżnego i regionalnego. Droga krajowa nr 22 jest też ważnym korytarzem dla ruchu tranzytowego. Dzięki podjętym działaniom eliminowane będą przejścia przez miejscowości na tym korytarzu komunikacyjnym.
W ramach planowanej inwestycji powstanie nowy odcinek drogi klasy GP (głównej o ruchu przyspieszonym) o długości ok. 3,5 km.
Dla obwodnicy Szwecji rozpoczęły się prace przygotowawcze. Ogłoszenie przetargu na wybór wykonawcy planowane jest na I połowę 2023 r., a zawarcie umowy w I kwartale 2024 r. Roboty budowlane realizowane będą w latach 2024-2027.
Obwodnica Wałcza
Podstawowym celem budowy obwodnicy Wałcza i Strączna jest wyprowadzenie ruchu tranzytowego, jaki koncentruje się w mieście na drodze krajowej nr 22.
Dzięki temu nastąpi poprawa bezpieczeństwa mieszkańców, odciążenie układu komunikacyjnego i zwiększenie przepustowości w Wałczu. Droga krajowa nr 22 jest też ważnym korytarzem dla ruchu tranzytowego. Dzięki podjętym działaniom eliminowane będą przejścia przez miejscowości na tym korytarzu komunikacyjnym.
W ramach planowanej inwestycji powstanie nowy odcinek drogi klasy GP (głównej o ruchu przyspieszonym) o długości ok. 12 km.
Dla obwodnicy Wałcza (Strączno) prowadzone są prace przygotowawcze. Ogłoszony został przetarg na dokumentację projektową. Ogłoszenie przetargu na wybór wykonawcy planowane jest na I połowę 2023 r., a zawarcie umowy w I połowie 2024 r. Roboty budowlane realizowane będą w latach 2024-2028.
Obwodnica Złocieńca
Podstawowym celem budowy obwodnicy Złocieńca jest wyprowadzenie ruchu tranzytowego, jaki koncentruje się w mieście na drodze krajowej nr 20.
Dzięki budowie obwodnicy Złocieńca nastąpi poprawa bezpieczeństwa mieszkańców, odciążenie układu komunikacyjnego i zwiększenie przepustowości w mieście. Inwestycja poprawi również warunki i bezpieczeństwa przejazdu dla ruchu dalekobieżnego i regionalnego. Ułatwi to komunikację pomiędzy Szczecinkiem (i korytarzem przyszłej drogi ekspresowej S11) z Stargardem i Szczecinem.
W ramach planowanej inwestycji powstanie nowy odcinek drogi klasy GP (głównej o ruchu przyspieszonym) o długości ok. 5 km.
Ogłoszenie przetargu na wybór wykonawcy planowane jest na II połowę 2023 r., a zawarcie umowy w II kwartale 2024 r. Roboty budowlane realizowane będą w latach 2026-2028.
Program budowy 100 obwodnic w województwie zachodniopomorskim
W ramach programu obwodnicowego w województwie zachodniopomorskim powstanie łącznie 9 obwodnic:
- Obwodnica Człopy w ciągu drogi krajowej nr 22,
- Obwodnica Gryfina w ciągu drogi krajowej nr 31,
- Obwodnica Kołbaskowa w ciągu drogi krajowej nr 13,
- Obwodnica Rusinowa w ciągu drogi krajowej nr 22,
- Obwodnica Stargardu w ciągu drogi krajowej nr 20,
- Obwodnica Szczecinka w ciągu drogi krajowej nr 20,
- Obwodnica Szwecji w ciągu drogi krajowej nr 22,
- Obwodnica Wałcza w ciągu drogi krajowej nr 22,
- Obwodnica Złocieńca w ciągu drogi krajowej nr 20.
W ramach rządowego Programu do 2030 r. powstanie 100 obwodnic na sieci dróg krajowych o łącznej długości ok. 820 km. Będą to trasy o najwyższych parametrach technicznych, dostosowane do przenoszenia obciążenia 11,5 t/oś. Inwestycjom tym będą towarzyszyły urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego, w tym oświetlenie spełniające wytyczne prawidłowego oświetlenia przejść dla pieszych.
Koszt realizacji 100 obwodnic został oszacowany na blisko 28 mld zł. Ich budowa będzie finansowana ze środków Krajowego Funduszu Drogowego prowadzonego przez Bank Gospodarstwa Krajowego. Inwestycje związane z budową nowych obwodnic będą realizowane przez Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad.
Jednym z najważniejszych efektów realizacji programu będzie poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego, wyprowadzenie ruchu z zatłoczonych miast, czystsze powietrze, mniejszy hałas i poprawa przepustowości sieci drogowej.
Dodatkowe informacje
-
.
Ten most w końcu doczeka się remontu
W siedzibie Urzędu Miejskiego w Złocieńcu 19 czerwca podpisano umowę z Województwem Zachodniopomorskim na realizację operacji pt. „Rozbiórka istniejącej i budowa nowej kładki dla pieszych przez Rzekę w Złocieńcu”.
Oznacza to, że możemy się spodziewać remont kładki na rzece Drawie, tzw. mostu do Parku Żubra.
Dzisiejsze podpisy dopełniają rozpoczęcie prac nad wymianą mostu na Drawie. Przeprawa przez papiery była długa i męcząca. Ale wszystko się udało i można rozpocząć prace, których zakończenie planowane jest we wrześniu. Prace te są niezbędne do zakończenia ostatniego etapu budowy ścieżki w ramach zagospodarowania terenu wzdłuż Drawy wraz z przebudową zejścia do mostu od strony schodów koło ruin – informował po podpisaniu umowy Burmistrz Krzysztof Zacharzewski
Umowę podpisali Członek Zarządu Województwa Zachodniopomorskiego Anna Bańkowska oraz Burmistrz Złocieńca Krzysztof Zacharzewski.
Kwota dofinansowania wyniesie 166 153,00 zł, a środki przeznaczone na ten cel z budżetu gminy Złocieniec to kwota 279 914,26 zł. Planowana całkowita wartość inwestycji zamknie się kwotą 441 067,26 zł.
Zakres prac obejmie: prace rozbiórkowe, wykonanie podpór, wykonanie pomostu, umocnienie przyczółów, elementy wyposażenia oraz umocnienie brzegu rzeki.
Zadanie będzie realizowane w ramach działania „Realizacja lokalnych strategii rozwoju kierowanych przez społeczność w ramach Priorytetu 4 „Zwiększenie zatrudnienia i spójności terytorialnej”, objętej Programem Operacyjnym: Rybactwo i Morze” za pośrednictwem Stowarzyszenia Lokalna Grupa Działania „Partnerstwo Drawy z Liderem Wałeckim”.
Dodatkowe informacje
-
.
Cieminko: droga nr 1091Z po przebudowie
Odbył się już odbiór techniczny robót drogowych wykonywanych na drodze powiatowej nr 1091Z pod nazwą: „Przebudowa drogi powiatowej nr 1091Z wraz z poszerzeniem – etap I – odcinek 0+572 do 0+932 km i 0+923 do 1+488,43 km”.
Komisja w skład której wchodzili przedstawiciele Zarządu Dróg Powiatowych w Drawsku Pomorskim, przedstawiciele Gminy Złocieniec oraz główny wykonawcy firma „POL-DRÓG Drawsko Pomorskie” S.A. odebrała roboty drogowe i przekazała przebudowany odcinek drogi do eksploatacji.
Inwestycja polegała na przebudowie dwóch odcinków drogi powiatowej nr 1091Z. Pierwszy odcinek o długości 360 mb i drugi o długości 0,556 mb. Zadanie zostało podzielone na dwie części z uwagi na różne źródła dofinansowania. Odcinek I został dofinansowany w ramach programu Rozwoju Obszarów Wiejskich na lata 2014-2020 dla działania 19.2 "Wsparcie na wdrażanie operacji w ramach strategii rozwoju lokalnego kierowanego przez społeczność" natomiast odcinek II finansowany jest z budżetu Powiatu Drawskiego oraz Gminy Złocieniec.
|
Wartość całej inwestycji |
773.062,34 zł |
|
Dofinansowanie z PROW |
196 674,00 zł |
|
Powiat Drawski |
288.194,17 zł |
|
Gmina Złocieniec |
288.194,17 zł |
Dodatkowe informacje
-
.
Zarząd Powiatu przyznał dotacje na remonty zabytków. Remontowane będą dwa kościoły
9 czerwca na posiedzeniu Zarządu Powiatu w Starostwie Powiatowym w Drawsku Pomorskim oficjalnie podpisano umowy dotyczące przyznania dotacji celowych na prace konserwatorskie, restauratorskie lub roboty budowlane przy zabytku wpisanym do rejestru zabytków.
W powiecie drawskim istnieje wiele cennych obiektów, które charakteryzują się szczególnymi cechami, są poszanowaniem tradycji i stanowią tożsamość rozwoju społecznego i kulturowego. Kościoły na terenie powiatu drawskiego wpisane do rejestru zabytków, jako nieodłączny element historii wymagają szczególnej uwagi, a dzięki przyznanym funduszom możliwa będzie poprawa ich stanu technicznego.
Umowy zostały podpisane pomiędzy Powiatem Drawski reprezentowanym przez Stanisława Cybulę – Starostę Drawskiego i Waldemara Włodarczyka – Etatowego Członka Zarządu, a parafiami rzymskokatolickimi z terenu powiatu reprezentowanymi przez księży proboszczów ks. Marka Humeniuka i ks. Wiesława Hnatejkę.
Przyznane dotacje z budżetu powiatu Drawskiego w 2019 r.:
Dotacje przyznawane są zgodnie z uchwałą nr Nr XLVII/335/2018 Rady Powiatu Drawskiego z dnia 14 września 2018 r. w sprawie określenia zasad udzielania dotacji celowej na prace konserwatorskie, restauratorskie lub roboty budowlane przy zabytku wpisanym do rejestru zabytków lub znajdującym się w gminnej ewidencji zabytków, położonym na obszarze powiatu, na wniosek zainteresowanych po spełnieniu kryteriów określonych w tej uchwale.
Dodatkowe informacje
-
.
Ta kamienica wkrótce doczeka się nowego dachu
Ładnych parę lat czekała ta kamienica na nowych dach. Z początkiem czerwca ruszyła inwestycja wymiany pokrycia dachowego w jednej z kamienic przy ul. 5-go Marca w Złocieńcu
Inwestycji podjęła się wspólnota mieszkaniowa z budynku nr 1 zarządzana przez firmę PHU "aw-i- n".
W ramach inwestycji aktualne pokrycie dachowe zostanie wymienione na nowe, położona zostanie membrana oraz wzmocniona konstrukcja. Wykonane zostaną także obróbki kominów. Na dachu zostanie położona dachówka – informuje DSI Michał Skrzypczak.
Dach jest remontowany zarówno od ulicy jak i podwórza.
Dodatkowe informacje
-
.
Już wkrótce będzie można wyruszyć rowerem Trasą Pojezierzy Zachodnich i Starym Kolejowym Szlakiem
Trasa Pojezierzy Zachodnich i Stary Kolejowy Szlak to dwa szlaki rowerowe, a zarazem ciekawe propozycje atrakcyjnych wycieczek dla cyklistów, którzy uwielbiają spędzać wolny czas bardzo aktywnie. Prace przy powstaniu tras trwają. Po ich zakończeniu drogi staną się ważnym elementem infrastruktury turystycznej naszych terenów.
Urząd Marszałkowski pracuje nad realizacją projektu „Rowerem przez Pomorze Zachodnie”. Obejmuje on budowę i oznakowanie trzech długich tras rowerowych w województwie zachodniopomorskim. Są to:
- Trasa Pojezierzy Zachodnich
- Velo Baltica (EuroVelo 10/13)
- Stary Kolejowy Szlak
- Blue Velo
Grafika WZP
Naszą szczególną uwagę zwracają dwa szlaki: Trasa Pojezierzy Zachodnich i Stary Kolejowy Szlak. Wiodą bowiem one przez tereny powiatu drawskiego i Pojezierza Drawskiego.
Trasa Pojezierzy Zachodnich
Trasa Pojezierzy Zachodnich liczy łącznie ponad 420 km. Rozpoczynają ją dwie odnogi w zachodniej części województwa - jedna biegnąca od granicy z Niemcami przez Szczecin i Stargard w kierunku Pojezierza Ińskiego oraz druga od granicy z Niemcami w okolicach Cedyni przez Myślibórz, Barlinek, Choszczno w kierunku Ińska, gdzie łączy się z odnogą „szczecińską”. Dalej trasa prowadzi przez nasze tereny i przebiega przez Drawsko Pomorskie, Złocieniec, Czaplinek do Szczecinka. W gminie Biały Bór dochodzi do granicy z województwem pomorskim.
Szlak dzielony jest na etapy:
- I Siekierki - Trzcińsko-Zdrój - Myślibórz
- II Myślibórz - Barlinek – Choszczno
- III Choszczno - Ińsko - Drawsko Pomorskie
- IV Drawsko Pomorskie - Czaplinek - Borne Sulinowo
- V Borne Sulinowo -Szczecinek - Biały Bór
- IA Dobra Szczecińska - Szczecin – Stargard
- IIA Stargard – Ińsko
Jak postępują prace?
Aktualnie trwa budowa trzeciego etapu drogi rowerowej w ramach Trasy Pojezierzy Zachodnich, na odcinku Storkowo-Ginawa. Planowany termin zakończenia robót budowlanych na tym odcinku, to 30 września bieżącego roku. Prace prowadzone są zgodnie z założonym harmonogramem. Droga rowerowa na odcinku Storkowo – Ginawa realizowana jest w ramach projektu współfinansowanego środkami UE w ramach RPO WZ „Budowa sieci tras rowerowych Pomorza Zachodniego - Trasa Pojezierzy Zachodnich etap III”, w ramach którego realizowane są również odcinki: Storkowo – Ginawa, Mosina – Ińsko, Szczecin – Płonia. Wartość projektu 21 239 330 zł, z czego dofinansowanie środkami UE wynosi 13 135 677 zł. Projekt współfinansowany jest również środkami jednostek samorządu terytorialnego przez które przebiegają poszczególne odcinki tras. Dla odcinka Storkowo - Ginawa wartość robót budowlanych wynosi 3 945 594 zł, które finansowane są środkami budżetu województwa, środkami UE oraz środkami powiatu łobeskiego i stargardzkiego – informuje pełnomocnik Marszałka ds. komunikacji rowerowej Wanda Nowotarska.
Infrastruktura rowerowa to jedne z kilku inwestycji, które obecnie prowadzi samorząd województwa lub podległe mu jednostki. Mimo kryzysu wywołanego pandemią koronawirusa czynione są starania, aby roboty przebiegały zgodnie z przyjętymi harmonogramami.
Nie wstrzymujemy naszych inwestycji, gdyż nie chcemy pogłębiać kryzysu ekonomicznego, który będzie skutkiem pandemii koronawirusa. Uważamy, że inwestycje publiczne powinny być wciąż kołem zamachowym gospodarki. Bardzo cenimy sobie te inwestycje, które są realizowane przez nasze zachodniopomorskie firmy - podkreśla marszałek województwa Olgierd Geblewicz.
Rowerowe działania prowadzone są już blisko naszego powiatu. Patrząc na mapę szlaków największą uwagę przykuwają niektóre projektowane fragmenty szlaku.
Na jakim etapie są prace w powiecie drawskim, a w szczególności na odcinkach: Brzeźniak – Kumki, Drawsko Pomorskie – Zarańsko, Parku Żubra w Złocieńcu, okolic Bobrowa oraz Starego Kaleńska?
Mapa szlaków
Odcinek Brzeźniak – Kumki – Drawsko
Odcinek ten jest na etapie planowania. Zgodnie z obecną koncepcją jego realizacji na odc. Ginawa – Brzeźniak trasa zostanie oznakowana po istniejącej drodze o niewielkim natężeniu ruchu, podobnie na odcinku Kumki – Drawsko Pomorskie. Odcinek leśny zaplanowano jako inwestycyjny. Jednakże z uwagi na często występujące trudności z realizacją inwestycji na tego typu terenach, brane pod uwagę są inne warianty przebiegu trasy na tym odcinku. Warianty te zostaną przedyskutowane z partnerami projektu oraz właścicielami gruntów, celem wyboru najlepszego rozwiązania. Realizację inwestycji planuje się do 2023 roku, zależy to jednak od przychylności właścicieli gruntów oraz sytuacji epidemiologicznej. Obecnie z uwagi na sytuację epidemiologiczną prace nad przygotowaniem realizacji tego odcinka zostały wstrzymane– informuje pełnomocnik Marszałka ds. komunikacji rowerowej Wanda Nowotarska.
Odcinek Drawsko – Zarańsko
Zakończono prace projektowe dla tego odcinka. Obecnie przygotowywany jest przetarg na budowę drogi rowerowej. Prace rozpoczną się w tym roku, a zakończą w przyszłym.
Odcinek przez park Żubra oraz koło Bobrowa – trwają prace projektowe. Z uwagi na powiązanie planowanych inwestycji z inwestycjami Gminy, prace projektowe przeciągają się w czasie. Na chwilę obecną nie możemy precyzyjnie wskazać terminu ich zakończenia.
Odcinek przy Starym Kaleńsku – prace projektowe dla tego odcinka rozpoczęły się stosunkowo niedawno. Termin ich zakończenia planuje się na II połowę bieżącego roku.
Projekt jest realizowany przy stałej współpracy z Gminami, która rozpoczęła się już podczas uzgadniania przebiegu tras na etapie pierwszych planów. Współpraca ta jest kontynuowana w całym procesie projektowym. – wskazuje Wanda Nowotarska.
Fot. Adam Cygan. Spotkanie konsultacyjne w drawskim samorządzie Podczas spotkania ustalono m.in. przebieg trasy z Drawska do Zarańska (2018r)
Stary Kolejowy Szlak
Trasa ma dwie odnogi w północnej części województwa, które zbiegają się w Białogardzie. Jedna prowadzi z Mielna przez Koszalin; natomiast druga bierze swój początek w Kołobrzegu i w większości biegnie po nasypie dawnej linii kolejowej przez Gościno i Karlino. Za Białogardem trasa wiedzie na południe do Wałcza. Od Połczyna-Zdrój do Złocieńca prowadzi po nasypie dawnej linii kolejowej. W Złocieńcu droga będzie krzyżowała się z Trasą Pojezierzy Zachodnich stanowiąc „pomost” pomiędzy Pojezierzem a Bałtykiem. Po dawnej magistrali kolejowej trasa będzie także biegła od Wierzchowa do Wałcza. Zakończy się zaś w miejscowości Dobino. Być może w przyszłości konturowana na południe Polski, w szczególności do Poznania.
Fot. FB/Rowerem przez Pomorze Zachodnie. Trasa Połczyn-Złocieniec
Trasa składa się z następujących etapów:
- I Kołobrzeg - Białogard ok. 55km
- IA Mielno - Koszalin - Białogard ok. 46km
- II Białogard - Złocieniec ok. 69km
- III Złocieniec - Wałcz - Skrzatusz ok. 77km
Mapa szlaku
Wiele odcinków tej trasy powstawało przez lata siłami samorządów, ze wsparciem funduszy przedakcesyjnych oraz europejskich. Dlatego teraz głównym zadaniem Województwa jest połączenie istniejących fragmentów w spójnie oznakowany szlak oraz budowa brakujących odcinków jak na przykład obecnie realizowana droga rowerowa Połczyn-Wardyń – zauważa pełnomocnik Marszałka ds. komunikacji rowerowej Wanda Nowotarska.
Na mapie widzimy fragment niezaprojektowanej trasy na odcinku Złocieniec Bobrowo. Jaki jest postęp prac na tym odcinku ?
Na odcinku Złocieniec – Bobrowo trwają prace projektowe, planuje się oznakowanie szlaku oraz budowę drogi rowerowej na wjeździe do Bobrowa– wskazuje Wanda Nowotarska.
Fot. FB/Tomasz Sobieraj. Wicemarszałek Tomasz Sobieraj z dyrektorem Zachodniopomorskiego Zarządu Dróg Wojewódzkich Michałem Żuberem na budowanej ścieżce rowerowej
Zadowolenia z budowanego szlaku nie ukrywają amatorzy kolarskich wycieczek w Połczynie Zdroju. Rowerowy Połczyn Zdrój pokazuje jak wygląda oznakowanie na ścieżce rowerowej "Szlakiem Zwiniętych Torów"
Sieć Tras Rowerowych Pomorza Zachodniego to ogromne przedsięwzięcie inwestycyjne.
Szlaki docelowo będą liczyły 1100 km. Nowo budowane odcinki łączą się ze ścieżkami rowerowymi, które zostały zbudowane bądź są budowane przez lokalne samorządy – wyjaśnia wicemarszałek województwa Tomasz Sobieraj.
Trasa rowerowa Białogard – Złocieniec.
Radości z nowej infrastruktury nie ukrywają rowerzyści powiatu drawskiego.
Osobiście uważam, że to bardzo dobra inicjatywa. Wielkim plusem jest to, że realizacji podjęła się jedna instytucja. Już wiać efekty w okolicach Storkowa i Ginawy. Kolejny plus, za to że szlaki połączą województwo a trasą będzie można przejechać cały region. Powstanie nowa infrastruktura, a to przyciąga turystów. Będzie to turystyka dłuższa, na kilka dni, często dzielona na etapy. Cieszy mnie że w końcu ktoś się za to wziął – mówi Paweł Górzyński, prezes klubu turystyki rowerowej oddziału PPTK w Drawsku Pomorskim.
Kilka zdjęć z tras i inwestycji. Fot. WZP
Dodatkowe informacje
-
.
I etap prac nad rzeką Drawą zakończony. Zobaczcie jak wyglądają zmiany. Foto
Zakończono i odebrano zadanie częściowe nr 3 „Zagospodarowanie terenu – szlak kajakowy im. Kardynała Karola Wojtyły w Złocieńcu” - Remont istniejących pomostów oraz budowa nowych pomostów slipów dla kajakarzy realizowane w ramach inwestycji pn. „Zagospodarowanie terenu - szlak kajakowy im. Kardynała Karola Wojtyły w Złocieńcu w ramach projektu „Papieski Szlak kajakowy Drawy i Korytnicy szansą na rozwój regionu”. Koszt robót remontowych pomostów zamknął się kwotą 458 984,50 zł.
Obecnie realizowane jest zadanie częściowe nr 1 polegające na budowie ciągów pieszo-rowerowych, przebudowa drogi dojazdowej do nowej Stanicy Wodnej i wymiana nawierzchni parkingu przy ul. 11 Listopada. Ze względu na prowadzone prace budowlane Burmistrz Złocieńca informuje o czasowym ograniczeniu możliwości korzystania z nowych pomostów przez mieszkańców oraz turystów.
Dodatkowe informacje
-
.
Trwają prace nad Drawą w Złocieńcu. Zobacz postępy
Trwają prace przy zagospodarowaniu terenu nad rzeką Drawą. Obecnie realizowana jest budowa ciągów pieszo – rowerowych, budowa nowych pomostów oraz slipu dla kajakarzy. Inwestycja realizowana jest w ramach projektu pn. „Zagospodarowanie terenu - szlak kajakowy im. Kardynała Karola Wojtyły w Złocieńcu w ramach projektu „Papieski Szlak kajakowy Drawy i Korytnicy szansą na rozwój regionu”.
Umowa o dofinansowanie Nr RPZP.04.09.00-32-6002/18-00 z dnia 06.08.2019 r. w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Zachodniopomorskiego 2014-2020 Oś Priorytetowa 4 Naturalne otoczenie człowieka Działanie 4.9 Rozwój zasobów endogenicznych.
Dodatkowe informacje
-
.
Może powstać obwodnica Złocieńca. Została uwzględniona w 10-letnim programie Rządu
Poprawa bezpieczeństwa na drogach, wyprowadzenie ruchu z zatłoczonych miast, czystsze powietrze, mniejszy hałas i poprawa przepustowości sieci drogowej – to główne założenia opracowanego w Ministerstwie Infrastruktury Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030.
W ramach rządowego programu powstanie 100 obwodnic na sieci dróg krajowych o łącznej długości ok. 820 km. Będą to trasy o najwyższych parametrach technicznych, dostosowane do przenoszenia obciążenia 11,5 t/oś. Inwestycjom tym będą towarzyszyły urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego, w tym oświetlenie spełniające wytyczne prawidłowego oświetlenia przejść dla pieszych.
W programie zostały ujęte zadania na różnym etapie przygotowania. Wybór obwodnic do realizacji odbywał się przy uwzględnieniu stanu prac przygotowawczych, natężenia ruchu, w tym ruchu ciężkiego, stanu bezpieczeństwa ruchu w miejscowościach liczonego poziomem wypadkowości i ofiarami wypadków, poprawy dostępności połączeń z państwami sąsiednimi oraz koniecznością zachowania zrównoważonego rozwoju kraju.
Wśród tych obwodnic jest obwodnica w Złocieńcu
Obwodnica Złocieńca w ciągu drogi krajowej nr 20
- Stan prac przygotowawczych: Dla inwestycji nie były prowadzone prace przygotowawcze. Planowana data ogłoszenia przetargu: III kw. 2023 r.
- Cel realizacji inwestycji: Podstawowym celem budowy obwodnicy Złocieńca jest wyprowadzenie ruchu tranzytowego, jaki koncentruje się w mieście na drodze krajowej nr 20.
Dzięki obwodnicy nastąpi poprawa bezpieczeństwa mieszkańców, odciążenie układu komunikacyjnego i zwiększenie przepustowości w mieście. Inwestycja poprawi również warunki i bezpieczeństwa przejazdu dla ruchu dalekobieżnego i regionalnego. Ułatwi on komunikację pomiędzy Szczecinkiem (i korytarzem przyszłej drogi ekspresowej S11) z Stargardem i dalej Szczecinem.
Jednocześnie zachowane zostaną najwyższe wymogi ochrony środowiska, zdrowia i życia mieszkańców oraz zrównoważonego rozwoju miasta, położonego pomiędzy trzema jeziorami: Drawsko, Siecino oraz Lubie i zachęcającego do wypoczynku, uprawiania sportów wodnych, wędkowania, turystyki pieszej czy rowerowej.
Dodatkowe informacje
-
.
W Złocieńcu część bloków ma niższe koszty ogrzewania o 30%. Zobacz jak to zrobili
Pod koniec 2019 r. Spółdzielnia Mieszkaniowa „Postęp” zrealizowała zadanie polegające na dociepleniu 330 mieszkań oraz stropodachów w 4 budynkach, tj. Zdobywców Wału Pomorskiego 1,3,5,6. Zmodernizowano także węzły cieplne, w tym: 4 wymiennikownie i 15 rozdzielni.
Wymieniono wszystkie zawory przygrzejnikowe na nowe zawory dynamiczne. Efektem wykonanych prac termomodernizacyjnych jest obniżenie kosztów ogrzewania o około 30%. Źródłem finansowania były: środki własne, kredyt i premia termomodernizacyjna. Spółdzielnia w ciągu kilku lat zamierza docieplić wszystkie swoje budynki mieszkalne.
Dodatkowe informacje
-
.
Ruszają prace przy zagospodarowaniu terenu nad Rzeką Drawą…
21 stycznia gmina Złocieniec przekazała plac budowy na realizację inwestycji pn. „Zagospodarowanie terenu - szlak kajakowy im. Kardynała Karola Wojtyły w Złocieńcu w ramach projektu „Papieski Szlak kajakowy Drawy i Korytnicy szansą na rozwój regionu” - umowa o dofinansowanie Nr RPZP.04.09.00-32-6002/18-00 z dnia 06.08.2019r. w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Zachodniopomorskiego 2014-2020 Oś Priorytetowa 4 Naturalne otoczenie człowieka Działanie 4.9 Rozwój zasobów endogenicznych.
Zadanie zostało podzielone na 3 części i będzie zrealizowane na obszarze między mostami: przy ul. Połczyńskiej i ul Staszica
- Zadanie częściowe nr 1 - Ciągi piesze, rowerowe, pieszo-rowerowe, przebudowa drogi dojazdowej do nowej Stanicy Wodnej i wymiana nawierzchni parkingu przy ul. 11 Listopada. Zadanie zostanie wykonane przez Przedsiębiorstwo Usługowo Handlowe MARGIP Józef Błażejewicz z siedzibą w Złocieńcu ul. Kosynierów 7A za cenę: 2 162 214,86 zł, w terminie do 30.09.2020 roku.
- Zadanie częściowe nr 2 - Obiekty małej architektury (plac zabaw, ścieżka edukacyjna). Zadanie wykona przedsiębiorstwo Apis Polska Sp. z o.o. z siedzibą w Jarosławiu (37-500) przy ul. 3 Maja 83, za cenę 413 717,12 zł, w terminie do 30.08.2020 roku.
- Zadanie częściowe nr 3 - „Zagospodarowanie terenu – szlak kajakowy im. Kardynała Karola Wojtyły w Złocieńcu” - Remont istniejących pomostów oraz budowa nowych pomostów slipów dla kajakarzy. Trwa postępowanie w trybie przetargu nieograniczonego. Termin składania ofert: do dnia 2020-02-11, godzina: 10:00, w Urzędzie Miejskim w Złocieńcu przy ul. Stary Rynek 3 (sekretariat). Otwarcie ofert nastąpi w siedzibie zamawiającego w pokoju nr 15, w dniu składania ofert o godz. 10:15. Termin realizacji zadania nie dłuższy niż do dnia 30.06.2020 r.
Dodatkowe informacje
-
.
Dzięki partnerstwu właśnie ocieplili duży dom wielorodzinny
Zakończyły się prace budowlane związane z termomodernizacją energetyczną wielorodzinnego budynku mieszkalnego przy ul. Podmiejskiej 2 w Złocieńcu. Łączny koszt inwestycji wyniósł 267.806,57 złotych i został poniesiony przez Wspólnotę Mieszkaniową Nieruchomości przy ul. Podmiejskiej 2 w Złocieńcu tworzoną przez właścicieli lokali.
Realizacja inwestycji było możliwa dzięki utworzeniu wraz z innymi wspólnotami mieszkaniowymi (WMN przy ul. Rybackiej 2, ul. Bohaterów Warszawy 27-33, ul. Bolesława Chrobrego 7-9, ul. Wolności 4 i ul. Podmiejską 16) partnerstwa w celu uzyskania dofinansowania z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Zachodniopomorskiego 2014-2020 na realizacje zadania inwestycyjnego pn.: „Modernizacja energetyczna wielorodzinnych budynków mieszkaniowych w Złocieńcu – etap III” i zawarciu w dniu 17 stycznia 2019 roku umowy nr RPZP.02.07.00-32.B016/17-00 na dofinansowanie projektu.
Zakresem prac termomodernizacyjnych objęte było:
1) ocieplenie ścian zewnętrznych budynku styropianem o grubości 0,14 m i wykonanie kolorystyki,
2) ocieplenie stropodachu niewentylowanego styropianem ekstrudowanym o grubości 0,18 m z wykonaniem nowego pokrycia z papy,
3) ocieplenie stropu pomiędzy piwnicą a parterem od spodu wełną mineralną metodą natrysku o grubości 0,11 m,
4) likwidacja luksferów poprzez wymianę na okna PCV z nawiewnikami w ościeżnicy na klatce schodowej – 3 szt. i zamurowanie części otworów po zdemontowanych luksferach,
5) wymiana 8 szt. okien w piwnicy,
6) wymiana oświetlenia na nowe energooszczędne typu LED z czujnikami ruchu i zmierzchu w częściach wspólnych (klatka schodowa i piwnice),
7) wykonanie zadaszenia nad wejściem do budynku,
8) montaż rur spustowych, rynien, parapetów i obróbek blacharskich,
9) ocieplenie ścian piwnic i ich izolacja przeciwwilgociowa,
10) wykonanie opaski betonowej z kostki betonowej typu polbruk o grubości 0,06 m,
11) przemurowanie kominów.
Dodatkowo Wspólnota uzyskała z Wojewódzkiego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w Szczecinie dofinansowanie w formie preferencyjnej pożyczki na podstawie zawartej w dniu 30 października 2019 roku umowy nr 2019P2563S, którą przeznaczono na sfinansowanie brakującego wkładu własnego Wspólnoty.
Realizatorem projektu jest Zakład Gospodarki Mieszkaniowej Sp. z o.o w Złocieńcu.
Dodatkowe informacje
-
.
