Wyświetlenie artykułów z etykietą: Inwestycje Drawsko

Dziwnym jesteśmy narodem. Także w przestrzeganiu prawa. Nie istotne jest np. to, że na drodze, na której prowadzony jest remont ustawione są znaki zakazu zatrzymywania. Stajemy dla wygody nie zwracając uwagi na to czy utrudniamy ruch, nawet korkując ulice, utrudniamy prowadzenie prac robotnikom drogowym. Przecież nam wolno.

Wczoraj Straż Miejska w Drawsku Pomorskim wystosowała komunikat – apel. W nim zapowiedziała karanie niestosujących się kierowców.

• Zdjęcia - Straż Miejska kara mandatami

W związku z trwającym remontem ulicy Toruńskiej Burmistrz Drawska Pomorskiego apeluje do kierowców o przestrzeganie ustawionych na czas remontu znaków. Dotyczy to głównie parkowania aut na ul. Toruńskiej. Parkujące auta utrudniają ruch i wpływają na bezpieczeństwo na remontowanym odcinku oraz utrudniają prace remontowe. Nad prawidłowym przestrzeganiem przepisów przez kierowców czuwają funkcjonariusze Straży Miejskiej. Kierowcy nie respektujący ustawionych znaków muszą liczyć się z konsekwencjami.

Od prawie dwóch miesięcy trwa remont kościoła pw. MB Królowej Polski w Mielenku Drawskim. Warto przypomnieć, że jest to jeden z najbardziej wartościowych zabytków architektury szachulcowej na Pomorzu Zachodnim. Od kilkunastu lat kościół ulegał postępującej degradacji do tego stopnia, że w maju 2014 r. stwierdzono, że nie podjęcie prac remontowych przy wieży skutkować będzie jej rychłym zawaleniem. Pomimo, iż wielokrotnie próbowano podjąć inicjatywy związane z ratowaniem niszczejącego zabytku, nie dochodziły one do skutku z różnych przyczyn. Dopiero w 2014 roku, dzięki dotacji udzielonej z budżetu gminy Drawsko Pomorskie udało się sporządzić pełną dokumentację techniczną i uzyskać wszelkie niezbędne pozwolenia. 

Wieża kościelna przed remontem. 12.10.2014 r., fot. D.P.

Środki finansowe na remont

Kosztorys inwestorski remontu wieży opiewał na kwotę 240 tys. złotych, jak się jednak wkrótce okazało, kwota ta nie zawierała wszystkich kosztów niezbędnych do remontu. W wyniku badania rynku najtańsza oferta złożona przez Firmę Usługowo-Budowlaną Piotra Kmiecia ze Stawna wyniosła 299.570 zł. Do tego dochodziły jeszcze koszty związane nadzorem inwestorskim, konserwatorskim i archeologicznym, w sumie ok. 310 tys. złotych. Parafia nie była w stanie wyasygnować z własnych środków takiej kwoty na remont wieży. W związku z czym zaczęto starać się o środki zewnętrzne na pierwszy etap remontu świątyni - remont ratunkowy wieży. 

Kościół w Mielenku Drawskim po wykonaniu pierwszych prac rozbiórkowych. 03.07.2015 fot. Z. Kocur

Warto w tym miejscu wspomnieć o możliwościach wsparcia remontów zabytków, jakie daje polskie prawo, a w szczególności ustawa o ochronie zabytków i opiece nad zabytkami. W właściciele zabytków wpisanych do rejestru zabytków (nie należy mylić z ewidencjami zabytków: gminną, powiatową czy wojewódzką) mają prawo i możliwość pozyskiwania funduszy na dofinansowanie prac przy zabytkach zarówno z budżetu państwa jak i budżetów jednostek samorządu terytorialnego. Należy jednak pamiętać, że dofinansowanie można uzyskać jedynie na zadania obejmujące prace konserwatorskie, restauratorskie i roboty budowlane przy zabytku wpisanym do rejestru zabytków, określone w art. 77 ww. ustawy, do których należą m.in. wykonanie dokumentacji technicznych, zabezpieczenie, zachowanie i utrwalenie substancji zabytku, stabilizacja konstrukcyjna części składowych zabytku lub ich odtworzenie w zakresie niezbędnym dla zachowania tego zabytku, odnowienie lub uzupełnienie tynków i okładzin architektonicznych albo ich całkowite odtworzenie, z uwzględnieniem charakterystycznej dla tego zabytku kolorystyki. Dodatkowo dotacja może wynieść jedynie do 50% nakładów koniecznych na wykonanie wymienionych powyżej prac. Przyznawanie środków z budżetu państwa jest w dyspozycji Ministra Kultury i Dziedzictwa Narodowego oraz wojewódzkich konserwatorów zabytków, środki z budżetu samorządów z kolei uzależnione są od nich samych. Nie ma obowiązku udzielania dotacji z budżetu województwa, powiatu czy gminy, jest to uzależnione jedynie od decyzji władz samorządowych. Na szczęście, w przeciwieństwie do innych gmin, położenie zabytku w gminie Drawsko Pomorskie umożliwia otrzymanie dofinansowania z budżetów samorządowych na każdym szczeblu: wojewódzkim, powiatowym i gminnym. 

Podpisanie umowy z samorządem wojewódzkim: ks. Piotr Jesionowski, członek Zarządu Województwa Zachodniopomorskiego  Anna Mieczkowska, Wicemarszałek Województwa Zachodniopomorskiego Tomasz Sobieraj, fot. D.P.

Kierując się zasadami określonymi powyżej wnioski o wsparcie remontu wieży kościoła w Mielenku Drawskim powędrowały do Ministra Kultury i Dziedzictwa Narodowego, Urzędu Marszałkowskiego Województwa Zachodniopomorskiego, gminy Drawsko Pomorskie i Powiatu Drawskiego. Wszystkie te instytucje dostrzegły szczególną wartość zabytku i przyznały dofinansowanie odpowiednio w wysokości 100 tys., 60 tys., 102 tys. i 18 tys. złotych: w sumie 280 tys. ze źródeł zewnętrznych. Cały proces pozyskiwania środków trwał prawie dziewięć miesięcy i w tym miejscu wychodzi ułomność polskiego prawa w tym zakresie. Otóż zgodnie z ustawą o finansach publicznych realizację zadań można rozpocząć dopiero po podpisaniu umów o dofinansowanie. Wystarczy wspomnieć, że podpisanie umowy na wsparcie remontu z budżetu samorządu Województwa Zachodniopomorskiego miało miejsce dopiero 23 lipca! Dodatkowo zadania te muszą zostać zakończone w roku budżetowym, przeważnie do 30 listopada każdego roku. Nie potrafię zrozumieć, jak w tych uwarunkowaniach prawnych, mogą być realizowane remonty większych zabytków, jak chociażby drawskiego kościoła. Proste działanie arytmetyczne pokazuje, że na taki remont pozostaje jedynie cztery (sic!) miesiące, co jest niemożliwe. Niestety taką mamy rzeczywistość i nie jest to wina samorządów, lecz uwarunkowań narzucanych odgórnie przez prawo tworzone w Sejmie i Senacie. 

Operacja demontażu hełmu wieży. 03.07.2015 r. fot. Z. Kocur

Rozpoczęcie remontu

Umowa z samorządem Województwa Zachodniopomorskiego była ostatnią umową podpisaną przez parafię pw. św. Pawła Apostoła na remont mieleńskiego kościoła. Wcześniej zawarto umowy z Ministrem Kultury i Dziedzictwa Narodowego, gminą Drawsko Pomorskie i powiatem drawskim. Prace remontowe można było zacząć przed podpisaniem umowy z samorządem województwa, gdyż dotację z tego źródła przeznaczono na część zadania, która rozpocznie się  jesienią. 

30 czerwca odbyło się przekazanie placu budowy. To co wówczas ujrzano przeszło najśmielsze przypuszczenia. Wprawdzie wieża kościelna od dawna znajdowała się w opłakanym stanie, jednak ostatnie miesiące przyspieszyły jej destrukcję do tego stopnia, że odchylenie wieży od pionu wynosiło już 68 cm w kierunku znajdujących się tuż obok domostw. Po podwalinie utrzymującej całość wieży nie było praktycznie śladu i tylko dzięki wewnętrznej konstrukcji dzwonnicy całość jeszcze stała. 

Budowlańcy szybko przystąpili do prac, w pierwszej kolejności do prac rozbiórkowych, które miały odciążyć całą konstrukcję. Najtrudniejszym ich etapem było zdjęcie jak się później okazało, ważącego blisko 15 ton hełmu wieży. W tym celu sprowadzono specjalny dźwig o maksymalnym udźwigu 200 ton, który wykorzystywany jest głównie przy pracach związanych ze stawianiem wiatraków na fermach wiatrowych.  Cała operacja odbyła się 3 lipca br. i z przewidywanych 30 minut przeciągnęła się do blisko trzech godzin. Zadanie to było trudne ze względu na małą przestrzeń roboczą wokół kościoła, bliskość linii energetycznych oraz przede wszystkim katastrofalny stan zachowania konstrukcji hełmu jak i całej wieży. Najmniejszy błąd mógł zakończyć się runięciem wieży lub co gorsza zsunięciem się hełmu z zawiesia dźwigu w momencie, gdy był on przenoszony nad nawą kościoła. Najlepiej o skomplikowaniu tego zadania świadczą słowa doświadczonego operatora dźwigu, który tuż po zdjęciu hełmu i zorientowaniu się w jakim jest stanie, stwierdził używając niecenzuralnych słów, że gdyby wiedział jaki jest jego stan, to nigdy nie podjąłby się tak ryzykownego zadania. Na szczęście spisał się na medal. Nie sposób też opisać radości i wdzięczności pobliskich mieszkańców, którzy od wielu lat żyli w strachu zastanawiając się podczas większych wiatrów czy burz, czy aby wieża nie runie na ich domostwa. Podczas operacji ściągania hełmu, osobiście widziałem strach pewnej dziewczyny mieszkanki budynku znajdującego się tuż obok wieży, która zabrała z domu swojego psa i bała się do niego wracać – ten widok pozostanie w mojej pamięci na długo.

Zawieszona konstrukcja wieży oraz nowy fundament. 18.07.2015r. fot. D.P.

Prace w toku

Niestety dopiero po zdjęciu hełmu wieży i wykonaniu wszystkich prac rozbiórkowych wieża ukazała swoje prawdziwe oblicze. Pozrywane wiązania ciesielskie, belki i słupy porażone grzybami ze śladami żerowania drewnojadów, przegnite. W zgodnej opinii wszystkich obecnych na placu budowy, gdyby zwlekano z remontem wieży, w okresie kilku miesięcy doszłoby do katastrofy. Dopiero dokonanie wszystkich prac rozbiórkowych umożliwiło oszacowanie całkowitego zakresu remontu ratunkowego. Niestety, przewidziana do wymiany ilość słupów i belek znacznie wzrosła, co  podwyższyło koszty wykonania całego zadania. Nie można było tego przewidzieć wcześniej, przed pracami rozbiórkowymi, w związku z czym jest to typowa robota dodatkowa, której koszty są bardzo wysokie. Jest to bardzo częsty problem, który wynika w trakcie remontów obiektów zabytkowych. Można by powiedzieć, że szacownie kosztów remontu powinno się odbywać dopiero po wykonaniu rozbiórek, niestety w przypadku środków z zewnątrz nie jest to możliwe. Tak naprawdę nie wiadomo jeszcze skąd wziąć środki finansowe na pokrycie robót dodatkowych, nie można jednak zaprzestać prac. Świadomi i bardzo wyrozumiali są tutaj wykonawcy robót, bracia Kmieć, którzy nie pytają i nie domagają się natychmiast zapłaty, lecz kontynuują prace z własnych środków, aby zmieścić się w terminie wykorzystania środków z dotacji, tak oby te nie przepadły.

Hełm wieży w trakcie prac rozbiórkowych. 18.07.2015 r. fot. Z. Kocur

Pomimo wystąpienia robót dodatkowych pozostałe prace przebiegają bardzo sprawnie. W pierwszej kolejności zajęto się ustabilizowaniem, pionizowaniem i prostowaniem konstrukcji wieży. W tym celu cały szkielet niejako „zawieszono” na lewarkach, aby móc odtworzyć fundamenty i dębową podwalinę. W tym momencie niezbędna była obecność nadzoru archeologicznego, który sprawował Jacek Borkowski - archeolog w Muzeum Narodowego w Koszalinie. Na szczęście nie odkryto żadnych artefaktów, ani pochówków, dzięki czemu możliwa jest kontynuacja robót bez zwłoki. Ciekawostką jest znalezienie w wieży sprasowanego węgla z inskrypcjami, który liczy sobie ok. 100 lat i pochodzi z nieczynnej dziś kopalni w Łużycach. Fundamenty wykonano dość szybko, podobnie podwaliny, dzięki czemu można było posadowić konstrukcję wieży na swoim miejscu. Dziś jest już prosta. Obecnie trwa niezbędna wymiana słupów, belek i rygli oraz odtworzenie czopów oryginalnych elementów. Trwają także próby nad wykonaniem zaprawy murarskiej według XVII wiecznej receptury. 

Nowy fundament oraz podwalina. 12.08.2015 r. fot. Z. Kocur

Dość ciekawego odkrycia dokonano także w zakresie rygli. Pierwotnie uważano, że wieża zbudowana była w typowej konstrukcji ryglowej przypominającej kratownicę. Po demontażu deskowych nakładek z rygli ukazały się oryginalne znaki ciesielskie identyczne z tymi na słupach i na wewnętrznej konstrukcji wieży. Świadczy to o tym, że wieża kościoła w Mielenku Drawskim posiada jeszcze jedną wyjątkową cechę: wieżą została wzniesiona w konstrukcji słupowej z cofniętymi i zamurowanymi ryglami. Nie spotkamy u nas drugiego takiego obiektu. W takiej formie po akceptacji Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków zostanie też odtworzona.

Wbudowane oraz kolejne elementy konstrukcyjne czekające na wbudowanie. 12.08.2015 r. fot. D.P.

Do zakończenia remontu pozostały jeszcze prace związane z wypełnieniem fach cegłami, wymiana podstawy hełmu wieży, jego deskowanie oraz pokrycie połaci dachowych gontem. Ostatnim elementem będzie, zapewne nie mniej spektakularne jak demontaż, wciągnięcie hełmu na wieżę. Wszelkie prace muszą zakończyć się do 30 listopada, i pomimo wielu problemów, mam nadzieję, że zakończą się pomyślnie. 

Jak informuje drawski ratusz w dniu 14 sierpnia w urzędzie miejskim w Drawsku Pomorskim odbyło się spotkanie Burmistrza Drawska Pomorskiego i pracowników drawskiego ratusza z wykonawcami inwestycji drogowych na terenie miasta. Spotkanie zostało zorganizowane na wniosek Burmistrza i miało na celu sprawdzenie postępu prac na terenie ulic Staszica, Sobieskiego oraz Toruńskiej. Wykonawcy przedstawili informacje na temat postępu prac. Urzędnicy natomiast poinformowali o obawach i sygnałach jakie napływają do urzędu od mieszkańców miasta i przedsiębiorców. Obie strony przestawiły swoje stanowiska.

W wyniku dzisiejszych rozmów ustalono, że w przypadku ulicy Staszica i Chrobrego będą występowały czasowe utrudnienia związane z zamknięciem tych ulic. Jednak będą one ograniczone do minimum tylko w niezbędnym zakresie. Jest to dobra wola wykonawcy firmy Budro. Prezes firmy Pan Andrzej Kaczyński za naszym pośrednictwem apeluje do kierowców o rozsądne korzystanie z ulic i szanowanie infrastruktury podczas remontu w szczególności układanej podbudowy i krawężników. Jeżeli pojawią się sytuacje i przypadki w których kierowcy będą niszczyli w czasie prac już ułożone elementy – to wykonawca będzie zmuszony zamknąć całkowicie remontowane odcinki drogi. Jak zapewnili urzędnicy w przypadku zamknięcia ulicy Chrobrego przygotowany zostanie objazd ulicą Słoneczną oraz dodatkowym łącznikiem do ulicy Staszica. Zapewniona zostanie również specjalna odrębna droga dla pojazdów służb medycznych. Burmistrz Drawska Pomorskiego zaapelował również do kierowców aby respektowali znaki zakazu zatrzymywania i postoju w obrębie ulicy Chrobrego oraz aby pamiętali o zakazie parkowania pojazdów w obrębie skrzyżowania Staszica – Chrobrego. Wszystkie przypadki łamania przepisów w tym rejonie będą zgłaszane do straży miejskiej, gdyż stojące w tym miejscu pojazdy utrudniają prace remontowo budowlane. 

Inwestycje Drogowe - zdjęcia

Również wykonawca remontu drogi krajowej nr 20 w ciągu ulic Toruńskiej i Starogrodzkiej przedstawiciel Spółki Colas zapewnił, że prace remontowe przebiegają zgodnie z założonym harmonogramem. W chwili obecnej największe utrudnienia występują dla pieszych, gdyż usuwane są płytki chodnikowe oraz krawężniki. Również wykonawca tej inwestycji zaapelował, aby piesi nie korzystali z zamkniętych odcinków chodnika. Niesie to za sobą ryzyko uszczerbku na zdrowiu. Za naszym pośrednictwem przedstawiciel spółki zwrócił się do kierowców, aby nie parkowali pojazdów wzdłuż remontowanej ulicy Toruńskiej. Do dyspozycji kierowców jest parking przy ul. Prusa. W najbliższym czasie w tym miejscu ustawione zostaną dodatkowe znaki. Straż miejska będzie miała ten teren pod szczególnym nadzorem.

Podczas podsumowania spotkania Burmistrz Ptak wyraził swoje zadowolenie, że obie ze stron przedstawiły swoje argumenty i doszły do porozumienia. Jak powiedział Burmistrz jest wola współpracy w zakresie szybkiego zakończenia rozpoczętych inwestycji, tak aby przebiegały one bez większych problemów. Mieszkańcy miasta niestety muszą liczyć się z czasowymi utrudnieniami. Jak powiedział Burmistrz podlegli mu pracownicy na bieżąco monitorują remontowane odcinki  i starają się by te utrudnienia dotknęły mieszkańców w jak najmniejszym stopniu. Stad również pojawiła się inicjatywa dzisiejszego spotkania. 

W Drawsku Pomorskim planowane jest wybudowanie podobnej stacji paliw jak w Złocieńcu obok kompleksu Brico i Intermarche. Informacje, które mamy nie są jeszcze  potwierdzone, jednak jak wynika z naszych ustaleń bardzo prawdopodobne.

MARI Spółka z o.o. mieszcząca się przy ulicy Toruńskiej (Intermarche) właśnie uzyskała pozwolenie na budowę (21 grudnia)

Nowa stacja może stanąć w niedalekiej odległości od drawskiego Intermarche (zdjęcie nagłówkowe). Ceny paliw w takich stacjach są zazwyczaj dużo tańsze. Pojawienie się nowej stacji w Złocieńcu to duża konkurencja dla innych stacji paliw. Nowa stacja pod szyldem sieci handlowej w Drawsku prawdopodobnie spowoduje zmianę na cenowym rynku paliw Drawska Pomorskiego , który do najtańszych nie należy.

Jak podawał na swojej stronie w sierpniu Intermarche „Działalność rozszerzyliśmy również o stacje paliw Intermarché. W całej Polsce uruchomiliśmy już blisko 50 stacji, oferujących wysokiej jakości paliwa w niskich cenach. Nasze paliwa kontrolowane są przez niezależne, zewnętrzne laboratorium i włączone do programu "Paliwa BAQ" Na stacjach mogą Państwo skorzystać z dodatkowych usług takich jak odkurzacz, kompresor, myjnia czy mini bar. Bliskość supermarketów Intermarché sprawia, że tankowanie na naszych stacjach paliw jest wygodne i pozwala zaoszczędzić cenny czas. Naszymi dostawcami są: Orlen Paliwa Sp. z o.o. oraz Gaspol S.A.

Zgodnie z decyzją pozwolenia na budowę może powstać stacja paliw z LPG i myjnią samochodową, w skład której wchodzą: pawilon obsługujący stację paliw, wiata wydawcza z dystrybutorami i podziemnym dwupłaszczowym trzykomorowym zbiornikiem na paliwa z monitoringiem wycieku o całkowitej pojemności 60m3, podziemny zbiornik na gaz LPG o pojemności całkowitej 10m3, bezobsługowa myjnia samochodowa, zagospodarowanie terenu z miejscami postojowymi i przewodami uzbrojenia terenu oraz instalacją gazu do zasilania projektowanej myjni samochodowej, do realizacji w Drawsku Pomorskim, ulica Toruńska 4, działki nr 5, 6/1 i 6/2 obręb 11. 

Projektowane przedsięwzięcie jest zgodne z obowiązującym miejscowym planem zagospodarowania przestrzennego miasta Drawsko Pomorskie. 

W poniedziałek informowaliśmy o spotkaniu w Kaliszu Pomorskim samorządowców z Komisją Obrony Narodowej. Dziś na stronie Ministerstwa Obrony Narodowej pojawiły się szczegóły w sprawie inwestycji, które notabene już trwają. O budowie koszar pisaliśmy w lutym 2015 roku.

Wielomilionowe inwestycje w infrastrukturę poligonową i szkoleniową, wyposażenie w najnowocześniejsze i najbardziej zaawansowane bezzałogowe systemy latające to najbliższe plany dla Centrum Szkolenia Wojsk Lądowych (CSWL) w Drawsku Pomorskim oraz 12 Komendy Lotniska w Mirosławcu.

Przeszło 300 milionów złotych zostanie w najbliższych latach przeznaczane na budowę i rozwój infrastruktury największego polskiego poligonu w Drawsku Pomorskim. Źródłem inwestycji będzie nie tylko Polska ale również rząd Stanów Zjednoczonych, który w ramach programu Europejskiej Inicjatywy Wsparcia przekazał na inwestycje ok. 70 mln złotych.

Zapotrzebowanie na szkolenie nigdy nie było małe, ale teraz w związku z wydarzeniami na wschodzie Ukrainy znacznie się zwiększyło. Między innymi za sprawą dużego zaangażowania wojsk NATO - Od ponad roku, w związku z pogorszeniem sytuacji bezpieczeństwa w naszym regionie, znacznie wzrosła ilość wspólnych szkoleń wojsk sojuszniczych w naszym kraju. Jest to wynikiem postanowień i wniosków z zeszłorocznego szczytu sojuszu w Newport. Obecność wojsk szkolących się na terenie poligonu w Drawsku Pomorskim na pewno będzie rosnąć -przyznał wiceszef MON.

Dla korzystających z poligonu powstanie infrastruktura o najwyższych standardach pozwalająca realizować najbardziej zaawansowane zadania szkoleniowe, włączając w to symulacje komputerowe. Wśród inwestycji są m.in. budowa ośrodka ćwiczeń zintegrowanych, ośrodka szkolenia z użyciem bojowych środków trujących, stanowisk strzeleckich i ogniowych dla piechoty, transporterów kołowych i gąsienicowych, ośrodka ćwiczeń do walki z broni pistoletowej, budowa strzelnicy karabinowej, strzelnicy do strzelania z broni snajperskiej, budynku do ćwiczeń strzeleckich w pomieszczeniach, stanowisk obsługi pojazdów gąsienicowych i kołowych, polowych składów amunicji, punktu tankowania, magazynu części zamiennych, budynków szkoleniowych, budynków koszarowych  czy przebudowa strzelnic i pasów taktycznych.

 - Planujemy nie tylko rozbudowę infrastruktury szkoleniowej, ale również socjalnej, z której będą korzystali żołnierze przebywający na ćwiczeniach - wyjaśnił zastępca Dowódcy Generalnego Rodzajów Sił Zbrojnych, gen. dyw. Jerzy Michałowski. W ostatnich latach na poligonie drawskim szkolili się nie tylko Polacy, ale także żołnierze ze Stanów Zjednoczonych, Wielkiej  Brytanii, Niemiec czy Francji - uzupełnił generał Michałowski.

O szczegółach zmian, jakie mają zajść w zakresie modernizacji poligonów, a zwłaszcza o ich specjalizacji mówił Inspektor Szkolenia z Dowództwa Generalnego RSZ gen. bryg. Andrzej Danielewski. W podstawowym zakresie będzie można szkolić się wszechstronnie na każdym obiekcie. Niemniej jednak zależy nam by rodzaje wojsk miały swoje wyspecjalizowane bazy szkoleniowe - podsumował.

Podczas spotkania z parlamentarzystami i przedstawicielami władz samorządowych minister Mroczek potwierdził ważną, z punktu widzenia Sił Zbrojnych RP. oraz rozwoju regionu, decyzję związaną z budową 12 Bazy Bezzałogowych Statków Powietrznych w Mirosławcu. W Mirosławcu powstanie baza dla najbardziej zaawansowanych bezzałogowych statków powietrznych jakie są pozyskiwane w ramach planu modernizacji technicznej. Mirosławiec będzie w Polsce rozpoznawalny ze względu na stacjonowanie najnowocześniejszych samolotów bezzałogowych - powiedział wiceminister obrony narodowej.

Do bazy mają trafić systemy bezzałogowe pozyskiwane w ramach programu operacyjnego „rozpoznanie obrazowe i satelitarne. Na uzbrojenie trafi kilkadziesiąt zestawów samolotów klasy mini, taktycznych krótkiego i średniego zasięgu oraz operacyjnych MALE (z ang. medium altitude long endurance). W międzyczasie baza zostanie zmodernizowana oraz poczynione zostaną w niej stosowne inwestycje w infrastrukturę, m.in. remonty budynków, budowa hangarów i garaży, przygotowanie magazynów uzbrojenia czy części zamiennych. Baza ma rozpocząć swoje funkcjonowanie od 1 stycznia 2016 roku.

O wszystkich inwestycjach oraz zakupach modernizacyjnych nie sposób mówić w oderwaniu od współpracy z lokalnymi samorządami będącymi w bliskim sąsiedztwie jednostek wojskowych. Dlatego sporo dyskusji podczas wyjazdowego posiedzenia SKON poświęcono na omówienie dotychczasowej współpracy jednostek wojskowych z władzami miast oraz powiatów. W opinii przedstawicieli władz samorządowych bardzo dużo poprawiło się w tym zakresie na przestrzeni ostatnich kilku lat. Poruszono przy tym wielowątkowość tej współpracy, która przejawia się we wspólnym organizowaniu świąt o charakterze historyczno-patriotycznym, we współpracy ze szkołami prowadzącymi klasy o profilu proobronnym, w zarządzaniu i gospodarce lasami, podejmowaniu wspólnych akcji na rzecz promocji obronności itp. W zakresie wyzwań jakie pojawiają się w ramach symbiozy samorządów i jednostek wojskowych wiceminister obrony narodowej Czesław Mroczek zadeklarował dialog i chęć dalszej współpracy.

W dniu dzisiejszym rozpoczął się długo oczekiwany przez mieszkańców Drawska Pomorskiego remont drogi krajowej nr 20 przebiegającej przez miasto. Remontem objęte są ulice Toruńska i Starogrodzka. Długość remontowanego odcinka wynosi 2,45 km. W ramach inwestycji ułożone zostaną nowe chodniki, wymienione zostaną krawężniki oraz ułożone zostaną nowe warstwy asfaltu. Już od dnia dzisiejszego kierowcy powinni liczyć się z utrudnieniami w ruchu. W czasie prowadzonych prac kierowcy powinni stosować się do poleceń wydawanych przez osoby kierujące ruchem. 

Inwestorem jest Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Szczecinie, natomiast w wyniku przeprowadzonej procedury przetargowej wybrano wykonawcę – Spółkę Colas. Zgodnie z informacjami zawartymi w dokumentach przetargowych inwestycja powinna zakończyć się w listopadzie br. Wartość inwestycji wynosi ponad 4 miliony złotych. 

Przypomnijmy, że od kilku lat Burmistrz Drawska Pomorskiego wielokrotnie interweniował w sprawie remontu tej drogi,  prowadził wiele rozmów z Dyrekcją Generalną Dróg i Autostrad, a urzędnicy drawskiego ratusza wysyłali wielokrotnie pisma i petycje do zarządcy drogi oraz najwyższych władz państwowych. Temat remontu  został też poruszony przez Burmistrza Drawska Pomorskiego na ubiegłorocznym spotkaniu z Wicepremierem Ministrem Gospodarki Januszem Piechocińskim. Temat złego stanu technicznego drogi był również  poruszany podczas spotkania Burmistrza Drawska Pomorskiego z Wicepremierem, Ministrem Obrony Narodowej Tomaszem Siemoniakiem, które miało miejsce w tym roku na poligonie drawskim.

Także Porozumienie Drawskie Strony Internetowe miało swój mały wkład w walkę o remont tego ważnego odcinka. 

Szczegółowy przedmiar robót drogowych

Trwa inwestycja budowy zatoczki autobusowej w Zarańsku przy drodze wojewódzkiej 173. Wcześniej została wybudowana zatoczka po drugiej stronie drogi. Inwestycja poprawi bezpieczeństwo. 

Od 30 czerwca trwają prace remontowe przy wieży kościoła filialnego pw. MB Królowej Polski w Mielenku Drawskim. Jest to pierwszy etap prac, który obejmuje swoim zakresem remont ratunkowy wieży kościoła. W ramach zadania wykonane zostaną nowe fundamenty pod ścianami oraz posadzka z gliny wewnątrz wieży, renowacji i konserwacji poddane zostaną ściany i stolarka wieży, sam hełm zaś pokryty zostanie gontem dębowym, którym pierwotnie pokryty był hełm wieży. Wykonawcą robót jest Firma Usługowo-Budowlana Piotr Kmieć ze Stawna, Kierownikiem Budowy Piotr Antończak, Inspektorem Nadzoru Zbigniew Kocur – nadzór autorski, nadzór konserwatorski sprawuje Ewa Palacz, a archeologiczny Jacek Borkowski.

W ubiegły piątek miał miejsce bardzo ważny i trudny etap remontu, a mianowicie demontaż ważącego ok. 15 ton hełmu wieży. Zadanie to było trudne ze względu na konieczność użycia potężnego dźwigu, małą przestrzeń roboczą wokół kościoła, bliskość linii energetycznych oraz przede wszystkim katastrofalny stan zachowania konstrukcji hełmu jak i całej wieży. Na szczęście po ponad dwóch godzinach operacja  zakończyła się pomyślnie. Świątynia w Mielenku Drawskim została wybudowana w 1662 roku przez mistrza Daniela na zlecenie ówczesnego patrona Hansa Georga von der Goltza, o czym świadczy zachowana do dziś inskrypcja na belce oczepowej wschodniej ściany kościoła. Jest to jeden z najbardziej wartościowych zabytków architektury szachulcowej na Pomorzu Zachodnim.

Od kilku lat kościół ulegał postępującej degradacji do tego stopnia, że w 2014 r. stwierdzono, że nie podjęcie prac przy wieży skutkować będzie jej rychłym zawaleniem. Pomimo, że wielokrotnie próbowano podjąć inicjatywy związane z ratowaniem niszczejącego zabytku, to dopiero w 2014 roku, dzięki staraniom proboszcza ks. Piotra Jesionowskiego oraz Burmistrza Drawska Pomorskiego Zbigniewa Ptaka udało się sporządzić pełną dokumentację techniczną i uzyskać wszelkie niezbędne pozwolenia. Wystąpiono wówczas także o środki zewnętrzne na pierwszy etap remontu świątyni - remont ratunkowy wieży. Wyjątkowa wartość zabytkowa kościoła została dostrzeżona w Ministerstwie Kultury i Dziedzictwa Narodowego, które przeznaczyło na ten cel 100 tys. złotych. Zadanie zostało również wsparte przez gminę Drawsko Pomorskie kwotą 102 tys. złotych, Województwo Zachodniopomorskie – 60 tys. zł oraz powiat drawski – 18 tys. zł.

8 czerwca Inspektor Nadzoru Budowlanego wydał pozwolenie na użytkowanie skateparku  w Drawsku Pomorskim. Informowaliśmy o tym tutaj. Natomiast w piątek 26 czerwca nastąpiło oficjalne otwarcie drawskiego obiektu.

Na uroczyste przecięcie wstęgi przybyli nie tylko pasjonaci rolek, deski i bmx. Byli także zwykli mieszkańcy ciekawi nowego obiektu oraz show Krystiana Herby, finalisty drugiej edycji programu Mam talent, który został zaproszony specjalnie na tą okoliczność. 

Krystian Herba to człowiek, który skacząc rowerem po schodach zdobywa najwyższe budynki na świecie i do niego w tej konkurencji należy ustanowiony w Melbourne (Australia) Rekord Guinnessa.

Zanim jednak mieszkańcy zobaczyli w akcji Krystiana Herbę to otwarcia obiektu dokonał Burmistrz Drawska Pomorskiego Zbigniew Ptak. Odbyło się bez długich przemówień i opowiadań. Burmistrz oddał nożyczki młodzieży i dzieciom, aby to one przecięły wstęgę

• Fotorelacja z otwarcia

Później był czas na testowanie przeszkód oraz obejrzenie pokazu umiejętności finalisty MAM TALENT na specjalnie rozstawionym torze w Parku Chopina. 

W sobotę odbywały się pokazy i szkolenia jazdy na rolkach dla wszystkich chętnych. 

Dane obiektu

• Adres: ul. Gajowa, Drawsko Pomorskie (w Parku Chopina)
• Właściciel obiektu: gmina Drawsko Pomorskie
• Powierzchnia: 1502 m2
• Typ: betonowy
• Oddany do użytku: 8 czerwca 2015 rok
• Wartość inwestycji: 1 134 681 zł
• Elementy sportowe: Funbox z Grindboxem, Ławka, Manualpad, Quartet Pip, Funbox X Longboxem, Grindbox.
• Szerokość: od 12 do 22,5 m
• Długość: 87 m
• Oświetlenie: Tak
• Monitoring: Tak 24h/d
• Godziny otwarcia: od 07.00 do 22.00
• Galeria obiektu

Czy Burmistrz Drawska Pomorskiego odniesie zwycięstwo w batalii o remont drogi krajowej nr 20 w Drawsku Pomorskim? Wygląda na to że tak. 

28 maja Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Szczecinie ogłosiła przetarg na Remont drogi krajowej nr 20 w m. Drawsko Pomorskie od km 61+150 do km 63+600 dł. odc. 2,45 km. 

Sprawa ma bardzo szybki bieg, a roboty miałyby zakończyć się do 30 listopada 2015 roku. Termin składania ofert to 12 czerwca. Wykonawca jest zobowiązany do wniesienia wadium w wysokości 90 000,00 zł 

Zakres przedmiotu zamówienia to: 

• 1. Roboty przygotowawcze 
• 2. Podbudowy 
• 3. Roboty nawierzchniowe 
• 4. Roboty wykończeniowe 
• 5. Elementy ulic.

Przypomnijmy, że walka o remont tragicznej drogi trwała kilka lat. Zarządca wykonywał doraźne remonty, które i tak nie poprawiały jej stanu i bezpieczeństwa. Drawski Ratusz informował o spotkaniach, pismach i skargach. Działania wspierały pozostałe samorządy. Wcześniej udało się wyremontować wcześniejszy odcinek do Drawska i komfort jazdy do Szczecina bardzo się poprawił. 

W 2012 roku rozpoczęto prace projektowe skateparku w Drawsku Pomorskim. Przypomnijmy, że referat promocji drawskiego ratusza przeprowadził ankietę wśród miłośników  jazdy na deskorolkach, rowerach bmx i rolkach. Efektem tego był projekt, o którego kształcie zdecydowali sami zainteresowani.

8 czerwca miał miejsce odbiór techniczny nowego obiektu sportowego. Powiatowy Inspektor Nadzoru Budowlanego wydał pozwolenie na użytkowanie. Skatepark o powierzchni 1 500  m2, długości 87 m oraz szerokości od 12 do 22,5 m, zaprojektowano w technologii betonowej o nieregularnym kształcie. Obiekt został również oświetlony i jest monitorowany przez kamery. 

• Skatepark

Urząd Miejski w Drawsku Pomorskim już zaprosił mieszkańców Drawska Pomorskiego i innych miejscowości do korzystania z obiektu, który udostępniony jest codziennie w godzinach od 07.00 do 22.00. Apeluje, aby podczas korzystania ze skatepraku zachować ostrożność, pamiętać o używaniu przez cały czas jazdy kasków ochronnych i kompletu ochraniaczy. 

Zlokalizowany nieopodal kompleksu boisk ,,Orlik 2012”, placu zabaw w Parku Chopina, skatepark powiększa bazę rekreacyjno – sportową w tej części miasta. 

Uroczyste otwarcie, podczas którego przewidziano szereg atrakcji, odbędzie się 26 czerwca br. o godz. 16.00. Serdecznie zapraszamy. Będą koncerty i pokazy.

W ubiegły czwartek (14 maja) dokonano odbioru końcowego zadania „Budowa sieci kanalizacji sanitarnej Łabędzie-Nętno-Rydzewo-Lasocin-etap II” w ramach operacji „Budowa kanalizacji sanitarnej do miejscowości Nętno”. Inwestorem jest gmina Drawsko Pomorskie, a operacja była współfinansowana przez Unię Europejską ze środków  Europejskiego Funduszu Rolnego na rzecz Rozwoju Obszarów Wiejskich w ramach działania 321 „Podstawowe usługi dla gospodarki i ludności wiejskiej” objętego Programem Rozwoju Obszarów Wiejskich na lata 2007-2013.

W ramach inwestycji wybudowano prawie 600 m sieci kanalizacyjnej wraz z przyłączami pomiędzy miejscowościami Rydzewo i Nętno. Roboty budowalne wykonywała firma INŻBET Danuta Kowalik ze Szczecinka, a nadzór inwestorski sprawowało Przedsiębiorstwo Obsługi Budownictwa Sp. z o.o.  Budowa tego odcinka kanalizacji kosztowała blisko 0,5 mln złotych, z czego 75% kosztów kwalifikowalnych pokryła Unia Europejska. Wybudowana kanalizacja  umożliwi mieszkańcom Nętna podłączenie się do sieci kanalizacji sanitarnej,  przyczyni się do poprawy stanu środowiska naturalnego oraz wpłynie na poprawę możliwości gospodarczego rozwoju miejscowości i okolic.

Prześlij relację - zrobiłeś zdjęcia, chcesz pokazać ciekawą informację, wydarzenie, miejsce lub coś co może być interesujące dla mieszkańców gmin, miejscowości powiatu drawskiego. Zapraszamy. Pisz Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript..

Trwające od kilku lat starania władz samorządowych Drawska Pomorskiego, ale i również nasze w sprawie remontu drogi krajowej nr 20 przebiegającej przez Drawsko Pomorskie przyniosły efekt. W trzecim kwartale tego roku rozpocznie się remont ul. Starogrodzkiej i Toruńskiej. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wprowadziła dodatkowe środki finansowe na remont krajowej 20-stki na terenie Drawska Pomorskiego. Aktualnie przygotowywana jest procedura przetargowa. W najbliższych dniach ogłoszony zostanie przetarg, a w dalszej kolejności wyłoniony zostanie wykonawca inwestycji. Remontem objęty zostanie odcinek krajowej 20-stki od skrzyżowania z drogą wojewódzką 175 do ronda przy skrzyżowaniu ulic Toruńskiej i 11 Pułku Piechoty. W ramach inwestycji wymienione zostaną dwie warstwy nawierzchni, krawężniki i chodniki. Jest to kompleksowy remont drogi, który wpłynie na poprawę wizerunku miasta i bezpieczeństwo jej użytkowników.

Przypomnijmy, że od kilku lat Burmistrz Drawska Pomorskiego wielokrotnie interweniował w sprawie remontu tej drogi,  prowadził wiele rozmów z Dyrekcją Generalną Dróg i Autostrad, a urzędnicy drawskiego ratusza wysyłali wielokrotnie pisma i petycje do zarządcy drogi oraz najwyższych władz państwowych. Temat remontu  został też poruszony przez Burmistrza Drawska Pomorskiego na ubiegłorocznym spotkaniu z Wicepremierem Ministrem Gospodarki Januszem Piechocińskim. Temat złego stanu technicznego drogi był również  poruszany podczas spotkania Burmistrza Drawska Pomorskiego z Wicepremierem, Ministrem Obrony Narodowej Tomaszem Siemoniakiem, które miało miejsce na poligonie drawskim.

Wszystkie te zabiegi i starania doprowadziły do tego, że  problem został zauważony. Według zapewnień GDDKiA remont zostanie wykonany do końca roku. Kierowcy będą musieli liczyć się z czasowymi utrudnieniami na ul. Starogrodzkiej i Toruńskiej. 

Prześlij relację - zrobiłeś zdjęcia, chcesz pokazać ciekawą informację, wydarzenie, miejsce lub coś co może być interesujące dla mieszkańców gmin, miejscowości powiatu drawskiego. Zapraszamy. Pisz Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript..

Firma deweloperska CALBUD ze Szczecina buduje w Drawsku Pomorskim nowoczesną kamienicę mieszkalno-usługową Powstaje ona u zbiegu ulicy Generała Władysława Sikorskiego i ulicy Obrońców Westerplatte. Będzie to 3-kondygnacyjny budynek mieszkalno-usługowy.

Szerzej na temat budynku pisaliśmy w artykule pt. „W Drawsku Pomorskim przy Sikorskiego w 2015 stanie nowoczesna kamienica” w lipcu 2014 roku. W piątek zajrzeliśmy na budowę i prezentujemy kilka zdjęć. Prace posuwają się dość wolno, ale do października  jeszcze trochę czasu jest - to planowany termin zakończenia inwestycji. 

Prześlij relację - zrobiłeś zdjęcia, chcesz pokazać ciekawą informację, wydarzenie, miejsce lub coś co może być interesujące dla mieszkańców gmin, miejscowości powiatu drawskiego. Zapraszamy. Pisz Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.

Wczoraj Urząd Miejski w Drawsku Pomorskim przypomniał, że do 17  maja można składać wnioski w ramach naboru projektów o udzielenie dotacji na prace konserwatorskie, restauratorskie lub roboty budowlane przy zabytku wpisanym do rejestru zabytków położonym na obszarze gminy Drawsko Pomorskie. W budżecie zaplanowano na to zadanie 250 tys. zł.

Jeszcze do 17 maja br. w Urzędzie Miejskim w Drawsku Pomorskim można składać wnioski o udzielenie dotacji na prace konserwatorskie, restauratorskie lub roboty budowlane przy obiektach wpisanych do rejestru zabytków i położonych na terenie gminy Drawsko Pomorskie. W latach ubiegłych z budżetu gminy przekazano dotacje w kwocie ponad 800 tys. złotych na zabytki niebędące własnością gminy. Tegoroczna kwota przeznaczona na dotacje jest rekordowa i wynosi 250 tys. złotych.

Dotacja jest przyznawana w wysokości do 50% wartości zadania, a starać się o nią może każdy właściciel nieruchomości wpisanej do rejestru zabytków z terenu gminy Drawsko Pomorskie. Wnioski o dotacje muszą dotyczyć prac ujętych w  art. 77 ustawy z dnia 23 lipca 2003 r. o ochronie zabytków i opiece nad zabytkami, tj. m.in. na wykonanie projektów budowlanych, zabezpieczenie, zachowanie i utrwalenie substancji zabytku, odnowienie lub uzupełnienie tynków i okładzin architektonicznych albo ich całkowite odtworzenie, z uwzględnieniem charakterystycznej dla tego zabytku kolorystyki, odnowienie lub całkowite odtworzenie okien, w tym ościeżnic i okiennic, zewnętrznych odrzwi i drzwi, więźby dachowej, pokrycia dachowego, rynien i rur spustowych, zakup i montaż instalacji przeciwwłamaniowej oraz przeciwpożarowej i odgromowej.

• Szczegóły dotyczące naboru, w tym formularz wniosku, można znaleźć w informacji  o naborze wniosków.