Ta strona używa plików cookie w celu usprawnienia i ułatwienia dostępu do serwisu oraz prowadzenia danych statystycznych. Dalsze korzystanie z tej witryny oznacza akceptację tego stanu rzeczy.
Polityka Prywatności
Jak wyłączyć cookies?   
ROZUMIEM

Zbigniew Dudor „Inwestycje drogowe w Gminie Czaplinek w 2015r.”

  • Napisane przez  Zbigniew Dudor

W historii naszej gminy takiego rozmachu inwestycyjnego jeszcze nie było, jeśli chodzi o inwestycje drogowe. Ich wartość sięga ponad 26 mln zł. Inwestycje prowadzone są na drodze krajowej nr 20, drogach wojewódzkich nr 163 i 171. Zasadniczo zmieni się obraz trzech kluczowych miejscowości naszej gminy leżących przy tych drogach: Siemczyna, Broczyna i Machlin. To efekt dobrej współpracy z zarządcami tych dróg przez Urząd Miejski w Czaplinku. Cieszy nas zaangażowanie sołtysów tych miejscowości, którzy na bieżąco przekazują uwagi dla wykonawców jak i inwestora za naszym pośrednictwem. Kolejne inwestycje trwają również na drogach powiatowych i gminnych. To wszystko wiąże się z utrudnieniami, jakie dotykają nas wszystkich zarówno kierowców jak i mieszkańców. Ale warto przemęczyć się przez ten jeden sezon, by w kolejnych latach cieszyć się normalnością na tych drogach. Mamy świadomość, jak wiele jest do zrobienia w tej dziedzinie w naszej gminie. Lecz „tak krawiec kraje, jak mu materii staje” – wszystko rozbija się o posiadane środki finansowe. A więc do rzeczy.

GDDKiA Oddział Szczecin realizuje przebudowę odcinka drogi krajowej nr 20, przebiegającej przez m. Siemczyno. W ramach planowanych robót wybudowano kanalizację deszczową o długości 580 mb wraz z przykanalikami do wpustów ulicznych oraz budowę chodnika na odcinku od skrzyżowania z drogą powiatową do m. Głęboczek, w kierunku Czaplinka. Od 20. sierpnia rozkładana jest nawierzchnia bitumiczna na jezdni przebiegającej przez całą miejscowość. Mam nadzieję, że jadąc przez Siemczyno nie zobaczymy już kałuż i uciekających pieszych przed ochlapaniem. Oby tylko kierowcy przestrzegali ograniczenia prędkości do 40 km/h w tej miejscowości, bo mieszkańcy przyległych budynków, martwiąc się o ich stan, niejednokrotnie domagali się by Straż Miejska ze swoim fotoradarem, pohamowała zapędy niektórych kierowców. Zapewne do grudnia jeszcze nie raz SM tam się pojawi, szczególnie w godzinach porannych. A od stycznia zapewne drawska „drogówka” też będzie się pojawiać w Siemczynie. 

  • Artykuł jest zapowiedzią 107 wydania Kuriera Czaplineckiego

Zadanie jest wykonywane przez Przedsiębiorstwo Usług Inżynieryjno – Budowlanych Eljot – Jacek Luterek Szczecin za kwotę 1.770.000 zł, w terminie do 30.11.2015 r. Ponadto na DK nr 20 wybudowano nowe zatoki przy przystankach autobusowych na wysokości Żelisławia i Niwki.

Odnowa nawierzchni bitumicznej drogi 171 Na odcinku Sikory – Kuszewo o długości 900 mb z urządzeniem poboczy.

Sygnalizację świetlną mogą jeszcze napotkać kierowcy bezpośrednio za Sikorami, jadąc w kierunku Kuszewa, gdzie położony został nowy dywanik asfaltowy, który wraz z wcześniejszym remontem sięga już skrzyżowania do Czarnego Wielkiego. Istotnym przedsięwzięciem w tym zadaniu jest urządzenie poboczy, polegające na wycince zakrzaczeń i wbudowaniu destruktu na poboczach drogi biegnącej pod górę z niebezpiecznym zakrętem. A więc światło drogi znacznie się poszerzyło. 

Zadanie realizuje firma Pol-Dróg z Drawska Pom. za kwotę   473.690 zł z terminem wykonania do 31.08.2015 r. 

Przebudowa II etapu drogi wojewódzkiej 163 Glinki – Machliny.

Ten 18-kilometrowy odcinek jest już na ukończeniu, w zasadzie pozostały jeszcze prace wykończeniowe i „kosmetyczne” przez firmę „Colas”. Jego całkowity koszt to 23 mln zł. Na terenie naszej gminy ten etap przebiega na odcinku ok. 5 km, więc można oszacować koszt tych prac na kwotę ok. 6,5 mln zł.  Istotnym na tym odcinku jest: były drogowy odcinek lotniskowy tzw. DOL i przejście przez m. Kosin. Warto zwrócić uwagę na pasy rozdzielające jezdnię – zwalniające ruch przy wjeździe i wyjeździe z tej miejscowości, bo to długa prosta na tej drodze, przed skrętem do Machlin, więc i jest pokusa dla spieszących kierowców. 

Przebudowa III etapu drogi wojewódzkiej 163 Czaplinek – Machliny.

Wykonawca – firma „Skanska” Oddział w Gdańsku, realizuje zadanie na wielu odcinkach, przy znacznym zaangażowaniu sił i środków. Ułożone zostało 60% nawierzchni bitumicznej warstwy ścieralnej. Zakończone zostały prace związane z kanalizacją deszczową, w fazie końcowej są prace dotyczące chodnika w m. Broczyno i Machliny oraz zatok postojowych i autobusowych. W tym momencie niektórzy mieszkańcy posesji zgłaszali uwagi odnośnie wjazdów i wejść na posesję oraz odprowadzania wód opadowych. W dn. 19.08. doprowadziliśmy do kolejnego spotkania mieszkańców z przedstawicielem ZZDW, na którym inwestor zadeklarował realizację wjazdów i wejść na posesje z kostki polbrukowej do granicy pasa drogowego, natomiast ich połączenie wykonane będzie z mieszanki kamienno- piaskowej. 

Każdy właściciel nieruchomości jest zobowiązany zagospodarować wody opadowe we własnym zakresie na terenie własnej działki – tak ogólnie stanowi prawo. I tak uczynił właściciel drogi, wykonując prace związane z odprowadzeniem wód opadowych z pasa drogowego.  My, jako gmina, też będziemy zmuszeni wykonać w kilku miejscach odwodnienia dróg dochodzących do DW nr 163. Ten obowiązek ciąży też na mieszkańcach posesji przyległych do pasa drogowego.

W trakcie realizacji tej inwestycji zaszła potrzeba wykonania dodatkowych robót, które zostały już zaakceptowane przez Inwestora na kwotę 1.250.000 zł, a wartość całego zadania wzrosła do kwoty 14.640.000 zł. W związku z tym wydłużony został termin zakończenia zadania o jeden miesiąc i kończy się w dniu 31.10.2015 r.

Przebudowa ulicy Polnej i Szczecineckiej.

Z dniem 20.07.2015 r. rozpoczęte zostały prace związane z przebudową kolejnego odcinka ul. Polnej o długości 100 mb wraz ze skrzyżowaniem z ul. Szczecinecką koło Gimnazjum. Skrzyżowanie zyska nową kanalizację deszczową, nawierzchnię i chodniki. Obecnie prowadzone są roboty demontażowe elementów pasa drogowego, związane z poszerzeniem pasa jezdni w ul. Polnej, budową kanalizacji deszczowej oraz energetyczne dotyczące przestawienia słupów oświetlenia drogowego. W miesiącu sierpniu kumulowane są roboty w obrębie skrzyżowania k. Gimnazjum w takim zakresie, by jak najwięcej wykonać prac przed nastaniem nowego roku szkolnego.

 W tej chwili na skrzyżowaniu występują utrudnienia, a najważniejsze jest uporządkowanie ruchu, który jest sterowany okresowo sygnalizacją świetlną i odbywa się wahadłowo. W związku z tym, uczestnicy procesu budowlanego zalecają i zwracają się z prośbą do użytkowników ruchu kołowego, by ograniczyć korzystanie z ulic objętych zakresem prac do czasu ustalonego na wykonanie zadania, tj. do  31.10.2015 r.

Zadanie realizuje firma Pol-Dróg z Drawska Pom. za kwotę 996.000 zł, przy udziale gminy w kwocie 150.000 zł.

W powiązaniu z tą inwestycją trwa przebudowa części chodnika na ul. Słonecznej, Foto6 od mostu na ul. Jagiellońskiej w ramach remontów bieżących dróg powiatowych. Do tego celu wykorzystana jest m.in. kostka polbrukowa z rozbiórki chodników ul. Jeziornej. Koszt tego zadania wyniesie 23.500 zł.

Od skrzyżowania ul. Szczecineckiej przy gimnazjum, przed mostem na Strudze Czaplineckiej ma swój początek ul. Leśników, której stan na omawianym odcinku jest w opłakanym stanie – dosłownie łata na łacie - dwa razy w roku ponosimy zbędne koszty. Czas z tym skończyć! W piątek 28.08. zapadną decyzje na sesji powiatowej i na sesji RM o wyasygnowaniu środków na wymianę nawierzchni jezdni ul. Leśników na odcinku od skrzyżowania z ul. Szczecinecką do schodów z ul. Górnej. Jest to droga powiatowa, a więc tradycyjnie montaż finansowy wyniesie po 50% przez Powiat Drawski i Gminę Czaplinek, po 90.000 zł przez każdą ze stron. Wówczas Zarząd Dróg Powiatowych będzie mógł ogłosić przetarg na to zadanie. Mamy nadzieję, że przed jesiennymi słotami zdążymy się uporać z tym dość prostym zadaniem.

Na przyszły rok będziemy zabiegać w ZZDW o kontynuację przebudowy DW nr 163 na ul. Szczecineckiej do skrzyżowania z DK nr 20, które będzie wyglądać podobnie jak skrzyżowanie ul. Drahimskiej z ul. Polną przy stacji paliw, czyli pod kątem prostym. W ramach tego zadania zakończony powinien być chodnik na ul. Polnej, na który zabrakło środków, po rozstrzygnięciu tegorocznego przetargu. 

Aby zakończyć temat DW nr 163 wspomnę, że od listopada ub. roku trwają prace projektowe 25 km odcinka Czaplinek – Połczyn Zdrój. Jest to najdłuższy odcinek w województwie zachodniopomorskim zlecony przez ZZDW Koszalin, a jego zakończenie planowane jest do końca 2016 r. Na terenie naszej gminy projekt budowlany obejmuje przebudowę odcinków: od przejazdu kolejowego od strony Wałcza do skrzyżowania z ul. Czarnkowskiego; skrzyż. ul. Drahimskiej z DW nr 171 do granicy gminy za Kluczewem, z wyłączeniem m. Stare Drawsko, na który to odcinek jest gotowy oddzielny projekt wraz z pozwoleniem na budowę. W dn. 10.08. 2015 r. na zaproszenie Gminy odbyło się spotkanie z przedstawicielami inwestora i zespołu projektowego, na którym zostały przedstawione oczekiwania, uwagi i propozycje usprawniające dotychczasowy układ drogowy, do zagospodarowania przez projektantów. Ustalono termin kolejnego spotkania, na którym poznamy propozycje kolejnych rozwiązań projektowych (m.in. miejsca postojowe na ul. Wałeckiej 54 – ciąg handlowy). 

Przebudowa ulicy Jeziornej w Czaplinku.

Historię bojów o remont tej ulicy zapewne Państwo pamiętacie, najistotniejsze jest to, że wreszcie jest realizowany. W dniu  12.03.2015 r. Gmina Czaplinek i Zarząd Dróg Powiatowych przekazał plac budowy dla Wykonawcy w celu wykonania robót związanych z przebudową ulicy Jeziornej. Wykonawcą robót jest firma „Pol-Dróg” z Drawska Pomorskiego, która zadanie ma zrealizować do 31.10.2015 r. za kwotę 1.297.904 zł.

Montaż finansowy zadania stanowią środki z budżetu państwa w kwocie 648.952 zł, środki z budżetu Powiatu Drawskiego 324.476 zł i środki własne Gminy Czaplinek w kwocie 324.476 zł. Na potrzeby monitorowania zadania, w każdą środę odbywają się narady techniczne z udziałem uczestników procesu budowlanego, na których dokonywana jest ocena zaawansowania robót oraz omawiane są sytuacje problemowe, które występują na etapie realizacji robót.

Ocena prowadzonych robót oraz zinwentaryzowane potrzeby skutkowały koniecznością wydłużenia odcinka sieci wodociągowej przesyłowej od ul. Górnej do budynku Jeziorna 46 z trzema przyłączami, wydłużeniem muru oporowego o 96 mb oraz remontem studni kanalizacyjnych – części wewnętrznej, 12 szt. 

Podjęto także decyzję o ułożeniu w chodniku kabla światłowodowego wraz z 13 studniami teletechnicznymi na odcinku od ul. Górnej do ul. Długiej, na potrzeby rozszerzenia zakresu infrastruktury technicznej związanej z monitorowaniem miasta.

Zakończone zostały roboty branży sanitarnej w pełnym zakresie i drogowej, od 24.08. układana jest nawierzchnia bitumiczna. Wykonawca planuje zakończyć prace do końca sierpnia br., a więc 2 miesiące przed terminem umownym. 

Na marginesie dodam, że na początku procesu inwestycyjnego spotkaliśmy się z większością właścicieli garaży usytuowanych przy tej ulicy, zwracając się z prośbą o poprawę ich estetyki. Padły deklaracje ujednolicenia kolorystyki bram. Gmina zadeklarowała się poprawić nawierzchnię dróg dojazdowych. Inwestycja dobiega końca, a odmiany garaży nie widać. Czy nastąpi wreszcie mobilizacja „garażowców” z ul. Jeziornej? Czas pokaże.

Przebudowa drogi w ul. Brzozowej w Czaplinku.

Zakończone zostały prace związane z budową drogi w ul. Brzozowej wraz z chodnikami, oświetleniem drogowym i urządzeniem terenów zielonych na poboczach. Wykonane zostały schody terenowe wraz z poręczą prowadzące z ulicy Polnej do ulicy Brzozowej. Prace wykonywane były przez Przedsiębiorstwo Budownictwa Drogowego „Budro” Andrzej Kaczyński z Drawska Pom. za kwotę  461.997 Zł. Dokonano odbioru końcowego robót w dniu 19.08.2015 r.

Duży ukłon składam dla większości mieszkańców ul. Brzozowej za dbałość o rozłożone z rolki trawniki przy ich posesjach. Tegoroczna letnia aura sprawiła, że zarówno starania wykonawcy, jak i inwestora - gminy Czaplinek, spełzłyby na niczym bez zaangażowania mieszkańców nawadniających tereny zielone. BRAWO!!!

Zgrzytem przy tej inwestycji był spór o wjazdy na posesje, które nie były ujęte w projekcie, podobnie jak i na wcześniej wybudowanych ulicach na Oś. Wiejska. Ale trzymamy się jednolitych zasad równości dla wszystkich. Trudno było przewidzieć przez projektantów tego osiedla (koniec ub. wieku!), gdzie usytuowanych jest 140 działek, w którym miejscu zaplanować komuś wjazd! 

Przysłowiową „łyżką dziegciu” w tej beczce miodu – ul. Brzozowej - były niezasadne pretensje jednego z mieszkańców o brak podjazdu dla niepełnosprawnych przy schodach prowadzących do ul. Polnej. Temat był szeroko wyjaśniany, więc ograniczę się do zacytowania jednego z wpisów w „Księdze Gości” na „Wrotach Czaplinka”, Paweł pisze: Po zapoznaniu się z głosami w dyskusji na temat schodów z ul. Polnej na ul. Brzozową poszedłem tam by naocznie przekonać sie jak wygląda sprawa. Przekonałem się, że schody wybudowano na bardzo stromym zboczu, jako skrót dla pieszych. Zbocze jest tak strome, że moim zdaniem wybudowanie obok schodów zjazdu dla niepełnosprawnych nie mogło wchodzić w ogóle w rachubę ze względów oczywistych. Zbyt stromy karkołomny podjazd nie byłby ułatwieniem, lecz zagrożeniem dla niepełnosprawnych. Podjazdy na stromiznach można, co prawda, budować stosując "serpentynę", ale na taką serpentynę musi być dużo więcej miejsca niż na zwykły podjazd, podjazd byłby dwukrotnie albo nawet trzykrotnie dłuższy niż wysokość zbocza ze schodami a tym samym dużo droższy i bardzo niewygodny. Korzystanie z tego podjazdu wymagałoby od niepełnosprawnej osoby zbyt wielkiego wysiłku. Wjazd takim podjazdem byłby prawdziwym wyczynem i dla niepełnosprawnego i dla osoby, która pomagałaby niepełnosprawnemu tam wjeżdżać. Budowa podjazdu byłaby bezcelowa, gdyż do wszystkich budynków ulicy Brzozowej jest wygodny i łagodny dojazd wózkami od ul. Polnej przez ulicę Lipową. Problem więc faktycznie nie istnieje. Gdyby zbudowano podjazd obok schodów - szybko stałby się on przykładem niegospodarności i braku wyobraźni żeby nie powiedzieć głupoty decydentów.

Z budową ulic na Oś. Wiejska mamy dwuletni „poślizg”. W przyszłym roku chcielibyśmy kontynuować budowę kolejnej ulicy – czas na ul. Jarzębinową, a w 2017 przymierzymy się do ul. Kasztanowej.  

Remont mostu na rzece Drawie w Głęboczku. 

Poprzedni remont mostu odbył się przed dwudziestu laty. Jego stan wymagał corocznych napraw polegających na wymianie któregoś z elementów poszycia. W korycie rzeki pod mostem utworzyły się zwałowiska głazów niebezpieczne dla kajakarzy podążających „szlakiem kajakowym Kardynała Karola Wojtyły". Nadszedł czas na męska decyzję – remontujemy.  Wykonawcą robót była firma Hydro-Inż. S.c. z m. Wicko za kwotę 65.520 zł. Wykonane prace polegały na renowacji elementów konstrukcyjnych mostu (przyczółków i konstrukcji pokładu), wymianie pokładu drewnianego na pow. 78,9 m2 oraz wykonaniu nowych barierek. Prace zostały zakończone przed pełnią sezonu wakacyjnego.

Jak wspomniałem na wstępie, nadal czujemy niedosyt inwestycji drogowych na terenie naszej gminy i rozumiemy potrzeby mieszkańców w tej dziedzinie. Ale jesteśmy zmuszeni dbać o zrównoważony rozwój gminy we wszystkich dziedzinach (począwszy na oświacie, a na opiece społecznej kończąc - które pochłaniają ponad połowę budżetu!), zabezpieczając podstawowe obowiązki wobec mieszkańców, które nakłada na nas prawo tworzone od najniższego szczebla samorządowego poprzez radnych, posłów, senatorów na prezydencie kończąc.

W kolejnym numerze przedstawię Państwu pozostałe inwestycje, które są realizowane na terenie naszej gminy w 2015 r. 

Powrót na górę

Moje konto

Współpracujemy

       https://www.ubezpieczeniemieszkania.pl/

Zostań promotorem

Więcej